فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

فيرشتابن غير قلق حيال "نفاد الوقت" على تحقيق لقب بطولة العالم

شدد ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل على عدم قلقه حيال "نفاد الوقت" فيما يتعلق بلحم تحقيق لقب بطولة العالم للفورمولا واحد.

فيرشتابن غير قلق حيال "نفاد الوقت" على تحقيق لقب بطولة العالم

كان يأمل الهولندي مع فريقه ريد بُل، أن يصبح أصغر بطل عالمٍ في الفورمولا واحد، لكن هيمنة مرسيدس المطلقة على مقدرات البطولة في الحقبة الهجينة، وضعت حداً لهذا الحلم.

وبات فيرشتابن بالفعل أكبر عمراً من سيباستيان فيتيل حين بات أصغر بطل عالمٍ بعمر 23 عاماً و134 يوماً.

لكن بالرغم من فوات الأوان على كسر ذلك الرقم القياسي، شدد فيرشتابن أنه ليس قلقاً على الإطلاق حيال وضعه الحالي.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "بالطبع، أودّ المنافسة على اللقب في 2021، لكن سنرى كيف تسير الأمور".

وأكمل: "ما زلتُ يافعاً بعمر صغير. بالطبع، الناس تتكلم عن نفاد الوقت. لكنني مرتاح للغاية. هكذا هي الحياة. كما تعلمون، لا يمكنك تغيير مستقبلك بالقوة. لذا أنا محافظ على هدوئي".

وتثق ريد بُل بتحقيق التقدم مع سيارتها بعد أن نجحت بالتخلص من المشاكل التي عانت منها بداية موسم 2020، حيث عبّر الهولندي عن تفاؤله حيال ذلك.

فقال: "لا أعتقد بأننا قادرون على تحقيق تقدم كبير. لكنني بالمقابل أتوقع للمنافسين أن يحرزوا تقدماً. لذا آمل أن تكون وتيرة تقدمنا أكبر!".

وبينما يتجه فيرشتابن إلى موسم 2021 بعد إكمال الموسم المنصرم بفوز في جولة أبوظبي الختامية، لكن ريد بُل تعي تماماً صعوبة مهمة منافسة مرسيدس.

اقرأ أيضاً:

من جهته، أشار يوس فيرشتابن والد ماكس إلى أن ما يهمّ ابنه هو بداية موسم 2021 بقوّة، أكثر من كيفية إنهاء موسم 2020.

فقال: "من الجميل الفوز بالجولة الختامية، لكن الأهم، هو الفوز بالجولة الافتتاحية للموسم المقبل".

وتابع: "لكن كما قلت في السابق، أعتقد أن الأمر الأهم هو القدرة على الفوز بالسباق الأول، لأن ذلك يشير إلى تنافسية السيارة. وهذا ما نفتقده بعض الشيء".

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال فرص تقليص الفارق خلف مرسيدس، أجاب فيرشتابن: "أعتقد أن التغير في القوانين لموسم 2021 ما زال كبيراً بعض الشيء".

وأكمل: "على السيارة التأقلم مع ذلك. والمسألة تتمحور بشكل أساسي حول الانسيابية.".

واختتم: "نأمل أن تجلب هوندا مزيداً من التحسن كذلك. وبذلك سنظهر بأداء أكثر قوة".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
ساينز: حاولت "ألا أصدق" انضمامي إلى فيراري في البداية

المقال السابق

ساينز: حاولت "ألا أصدق" انضمامي إلى فيراري في البداية

المقال التالي

ألبين تُعيّن رسميًا بريفيو كمديرٍ رياضي لفريق الفورمولا واحد

ألبين تُعيّن رسميًا بريفيو كمديرٍ رياضي لفريق الفورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين ماكس فيرشتابن
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ