فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
278 يوماً

فيرشتابن غاضب لمنافسته ألونسو على تحقيق أكبر قدر من الانسحابات

قال ماكس فيرشتابن بأنّه من غير المعقول تنافسه مع سائق مكلارين فرناندو ألونسو لتحقيق أكبر قدر من الانسحابات في موسم 2017.

فيرشتابن غاضب لمنافسته ألونسو على تحقيق أكبر قدر من الانسحابات

اضطرّ فيرشتابن للانسحاب باكراً من سباق جائزة بلجيكا الكبرى بسبب عطل في إحدى إسطوانات محرّك الاحتراق الداخلي، ليبقى في مؤخرة ترتيب سائقي الطليعة في البطولة.

هذا هو الانسحاب السادس للهولندي هذا الموسم، إذ من المرجح حصوله على عقوبة في الجولة المقبلة في مونزا. وانسحب سائق ريد بُل من سباقَين بسبب الحوادث، بينما أتت انحسابات الونسو السبعة لأسباب ميكانيكية.

"انسحبت من نصف السباقات هذا الموسم" قال فيرشتابن لشبكة "أن.بي.سي"، مضيفاً: "مثلما قلت على اللاسلكي إنّه أمرٌ لا يصدّق، لا يعقل حصول مثل هذه الأشياء".

وأكمل: "بالطبع، في البداية تقول بأنّه مجرّد حظّ عاثر أو أيّا كان، لكنّني حالياً أنافس ألونسو على تحقيق أكبر قدر من الانسحابات هذا الموسم، ولست سعيداً بذلك على الإطلاق".

ثمّ تابع: "من المؤسف الانسحاب بعد 8 لفات خاصةً أنّ العديد من المشجعين اشتروا التذاكر لمشاهدتي، لا كلمات تصف ذلك".

وعندما سُئِل ما إذا كان هذا الأمر سيؤثر على مخطّطاته للمستقبل وجعله يفكر في مغادرة فريق ريد بُل للبحث عن سيارة أكثر موثوقية، أجاب الهولندي: "لأكون صريحاً، لا أفكّر في ذلك حتى، يجد أن نجد حلاً لهذه المشاكل، لأنّه ليس من المعقول حدوث ذلك لأحد فرق الطليعة".

 وأردف: "لست قلقاً حيال المستقبل أو ما سيحصل الموسم القادم، أريد فقط إنهاء السباقات وتحقيق نتائج جيدة. عملنا بجهد طيلة عطلة نهاية الأسبوع، ومجدّداً ينتهي يومنا عبر الانسحاب".

واستدرك: "لا أحقّق النتائج المرجوّة، لذلك لا أكترث حيال الموسم القادم أو الذي يليه في الوقت الراهن".

واختتم: "يجب أن نتحدّث سوياً حول الأمر، ودائماً ما سيكون هذا الموضوع مطروحاً، أمّا الآن فأنا لست سعيداً وأريد الذهاب إلى البيت".

المشاركات
التعليقات
فيتيل يعترف بأنه كان أقرب من اللازم من سيارة هاميلتون بعد خروج سيارة الأمان

المقال السابق

فيتيل يعترف بأنه كان أقرب من اللازم من سيارة هاميلتون بعد خروج سيارة الأمان

المقال التالي

ألونسو: أسهمي في سوق سائقي الفورمولا واحد الآن أعلى من أيّ وقتٍ مضى

ألونسو: أسهمي في سوق سائقي الفورمولا واحد الآن أعلى من أيّ وقتٍ مضى
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بلجيكا الكبرى
الموقع سبا-فرانكورشان
قائمة السائقين ماكس فيرشتابن
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
الكاتب تشارلز برادلي