فيرشتابن ساخرًا: من الرائع أنّ هاميلتون يتعلّم كيف يعبر رأس المنعطف بعمر الـ 37

ردّ ماكس فيرشتابن على قول لويس هاميلتون أنّ التسابق مع شارل لوكلير "الراشد" كانت "مختلفة للغاية" وذلك عبر القول بأنّه "من الرائع أنّه لا يزال يتعلّم كيفيّة عبور رأس المنعطف" بعمر الـ 37.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

خاض هاميلتون وفيرشتابن معركة شرسة على لقب الفورمولا واحد العام الماضي، وتواجدا ضمن معارك متقاربة جنبًا إلى جنب في العديد من السباقات، إلى جانب وقوع بعض الحوادث بينهما.

وجاءت الحادثة الكبرى الأولى بينهما ضمن جائزة بريطانيا الكبرى العام الماضي، حيث جمع حادث بينهما أثناء معركتهما على الصدارة في منعطف "كوبس" في اللفّة الافتتاحيّة. وتسبّب الحادث في اصطدام بقوّة 51 جي بالنسبة لفيرشتابن مع الحواجز المقابلة، في حين توجّه هاميلتون للفوز بالسباق بالرغم من تلقيه لعقوبة لقاء تلك الحادثة.

كما جمعت حوادث أخرى بينهما في مونزا، والبرازيل والمملكة العربيّة السعوديّة قبيل المعركة الحامية الحاسمة في أبو ظبي.

وعلى إثر سباق سيلفرستون نهاية الأسبوع الماضي بعد خوضه لمعركة متقاربة مع لوكلير في ذات منعطف كوبس، وصف هاميلتون سائق فيراري بـ "الراشد للغاية" ضمن حوارٍ مع قناة "سكاي اف1"، مُضيفًا أنّها كانت "معركة مختلفة كثيرًا بشكلٍ واضحٍ عمّا اختبره العام الماضي".

وبحديثه إلى وسائل الإعلام الهولنديّة أمسٍ الخميس في ريد بُل رينغ، سُئل فيرشتابن عن تعليقات هاميلتون، وإن كان يرى لوكلير سائقًا راشدًا أكثر منه.

وقال: "أعتقد بأنّه من الرائع أنّه لا يزال قادرًا على تعلّم عبور رأس المنعطف بعمر الـ 37".

وأضاف: "إنّه يتعلّم، ذلك إيجابي. كما أنّ ذلك جيّدٌ للأجيال الشابة لمعرفة أنّه لا يزال بوسعهم التعلّم حتّى عند بلوغ الـ 37".

وعند الإلحاح عليه بالسؤال حول رأيه عند سماع تعليقات هاميلتون، قال فيرشتابن أنّ رأيه يتلخّص في أنّه "من الجيّد أنّه وجد رأس المنعطف الآن".

وأكمل: "يُمكنكم رؤية ذلك بوضوح في مقطع الفيديو ومدى اختلاف ذلك عن العام الماضي".

وأردف: "أعتقد بأنّ شارل ترك له مساحة أقلّ ممّا تركته العام الماضي، وذلك يعكس كلّ شيء. كان لويس من تلقى العقوبة العام الماضي في النهاية، لذا لا فائدة من الحديث حول ذلك أيضاً".

وفي ظلّ سعي فيرشتابن لتحقيق لقبه الثاني على التوالي، يتقدّم الهولندي حاليًا بـ 34 نقطة عن أقرب ملاحقيه. في المقابل لم يُكمل هاميلتون أيّ سباقٍ في مركزٍ أفضل من الثالث هذا العام في ظلّ معاناة مرسيدس مع القوانين الجديدة.

وعندما سُئل إن كان يعتقد بأنّ تعليقات هاميلتون جزءٌ من اللعبة، أجاب فيرشتابن بأنّه "لن يكون لها أيّ تأثيرٍ في أدائه".

وقال: "عليّ التركيز على ما نفعله هنا. أعتقد بأنّنا نقوم بعملٍ جيّد حتّى الآن هذا العام. ذلك ما أركّز عليه".

المشاركات
التعليقات

سيدل: على الفورمولا واحد إيجاد حل واضح لمشكلة التضخم وسقف النفقات

فيرستابن: أرضية سيارة مرسيدس هي "الأكثر مرونة" في الفورمولا واحد

أحدث الأخبار

"فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد

"فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد

F1 فورمولا 1

"فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد "فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد

مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري

مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري

F1 فورمولا 1

مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري

مكلارين تريد تفادي تطبيق أوامر الفريق بين نوريس وبياستري مستقبلاً

مكلارين تريد تفادي تطبيق أوامر الفريق بين نوريس وبياستري مستقبلاً

F1 فورمولا 1
جائزة قطر الكبرى

مكلارين تريد تفادي تطبيق أوامر الفريق بين نوريس وبياستري مستقبلاً مكلارين تريد تفادي تطبيق أوامر الفريق بين نوريس وبياستري مستقبلاً

هورنر: على ريد بُل مواصلة "ركوب موجة" نجاحاتها في 2023

هورنر: على ريد بُل مواصلة "ركوب موجة" نجاحاتها في 2023

F1 فورمولا 1
جائزة قطر الكبرى

هورنر: على ريد بُل مواصلة "ركوب موجة" نجاحاتها في 2023 هورنر: على ريد بُل مواصلة "ركوب موجة" نجاحاتها في 2023

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك