اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيرشتابن: حالة الارتباك بشأن نقاط اللقب كانت "مسلية"

اعتبر ماكس فيرشتابن حالة الارتباك التي تلت فوزه بجائزة اليابان الكبرى للفورمولا واحد ولقبه العالمي الثاني "مسلية".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

سام بولكسهام/ صور لات

أحرز فيرشتابن لقبه الثاني في ظروف غريبة اليوم الأحد، حيث لم يعلم بأنّه تُوّج باللقب إلّا أثناء اللقاء التلفزي بعد السباق.

وجاء ذلك على إثر توجيه إدارة السباق عقوبة 5 ثوانٍ إلى شارل لوكلير سائق فيراري لكسبه أفضليّة بخروجه عن المسار في اللفّة الأخيرة ضمن معركته مع سيرجيو بيريز.

وبتراجع لوكلير إلى المركز الثالث فقد كان ذلك يعني كسب فيرشتابن لأفضليّة 10 نقاطٍ بالمقارنة معه بعد قرار إدارة السباق منح النقاط الكاملة بالرغم من الاقتصار على 28 لفّة.

واحتفل فيرشتابن باللقب مع ميكانيكييه في خطّ الحظائر المغلق بعد أن علم أنّه تُوّج باللقب، لكنّه سُمع إثر ذلك وهو يقول بأنّه لا يعتقد بأنّه تُوّج باللقب أثناء تواجده في مع لوكلير وبيريز في الغرفة.

وقال الهولندي: "لم أكن أعلم مطلقًا ما كان قرارهم بشأن النقاط أثناء السباق".

وأضاف: "كان الهدف الأساسي الفوز بالسباق، لكن حالما عبرت خطّ النهاية فقد قلت في نفسي: حسنًا، لقد كان ذلك سباقًا مدهشًا، وحقّقت نقاطًا جيّدة مجدّدًا، لكنّني لست بطلًا بعد".

وأردف: "بدأ الميكانيكيون بالاحتفال فجأة أثناء اللقاء التلفزي بعد السباق، وقلت في نفسي حينها: مالذي يحدث؟ ومن ثمّ أدركت أنّ تشيكو أصبح ثانيًا عوضًا عن شارل، لكنني لم أعلم بعد إن كان سيتمّ منح النقاط الكاملة أم 75 بالمئة".

وأكمل: "لكنّ المندوب الإعلامي لفيا أخبرني بأنّني البطل بعد ذلك، لذا بدأنا بالاحتفال، ومن ثمّ قال لي آخرون كلّا، لا تزال تحتاج لنقطة. كان وضعًا غريبًا بعض الشيء".

ثمّ تابع: "لكنّنا تمتّعنا بنقاطٍ كافية في النهاية، لذا أصبحت البطل مجدّدًا. ليست لديّ مشكلة في أنّ الوضع كان مربكًا بعض الشيء".

وواصل حديثه بالقول: "وجدت ذلك مسليًا بعض الشيء، لأنّ ذلك لن يُغيّر النتيجة في النهاية. لم يكن فارق النقاط كافيًا عندما عبرت خطّ النهاية في جميع الأحوال لأنّ شارل كان ثانيًا حينها".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق غاسلي خشي على حياته في واقعة الجرّار في سباق اليابان
المقال التالي "فيا" تُطلق تحقيقًا في حادثة الرافعة في سوزوكا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

فيرستابن يتفوق على لوكلير وراسل ليحرز قطب الانطلاق الأول لسباق البحرين الافتتاحي لموسم 2024  

فيرستابن يتفوق على لوكلير وراسل ليحرز قطب الانطلاق الأول لسباق البحرين الافتتاحي لموسم 2024  

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

فيرستابن يتفوق على لوكلير وراسل ليحرز قطب الانطلاق الأول لسباق البحرين الافتتاحي لموسم 2024   فيرستابن يتفوق على لوكلير وراسل ليحرز قطب الانطلاق الأول لسباق البحرين الافتتاحي لموسم 2024  

ساينز يتصدر التجارب الحرة الثالثة في البحرين أمام ألونسو وفيرستابن

ساينز يتصدر التجارب الحرة الثالثة في البحرين أمام ألونسو وفيرستابن

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

ساينز يتصدر التجارب الحرة الثالثة في البحرين أمام ألونسو وفيرستابن ساينز يتصدر التجارب الحرة الثالثة في البحرين أمام ألونسو وفيرستابن

لوكلير يعترف أن وتيرة مرسيدس على مدار اللفة الواحدة "مفاجئة بعض الشيء"

لوكلير يعترف أن وتيرة مرسيدس على مدار اللفة الواحدة "مفاجئة بعض الشيء"

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

لوكلير يعترف أن وتيرة مرسيدس على مدار اللفة الواحدة "مفاجئة بعض الشيء" لوكلير يعترف أن وتيرة مرسيدس على مدار اللفة الواحدة "مفاجئة بعض الشيء"

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط