فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
الحدث التالي خلال
24 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
31 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
45 يوماً
16 أبريل
-
19 أبريل
الحدث التالي خلال
59 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
73 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
80 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
129 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
136 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
164 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
248 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
255 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
269 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
283 يوماً

فيرشتابن: تحسينات طفيفة على المحرّك والهيكل قد ترفع أداءنا بشكلٍ كبير

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن: تحسينات طفيفة على المحرّك والهيكل قد ترفع أداءنا بشكلٍ كبير
14-06-2019

قال ماكس فيرشتابن أنّ "المزيد من الطاقة والتوازن" سيجعلان سيارة ريد بُل هوندا تبدو "مختلفة كثيرًا خلال السباقات المقبلة من بطولة العالم للفورمولا واحد.

صعد فيرشتابن إلى منصّة التتويج في مناسبتين من أصل السباقات السبعة الأولى من الشراكة الجديدة لريد بُل وهوندا، وكان ليُلحقها بثالثة لولا خسارته لمركزه الثاني خلال جولة موناكو بسبب عقوبة زمنيّة.

وواجهت ريد بُل أوقاتًا عصيبة خلال جائزة كندا الكبرى، حيث فشل فيرشتابن في العبور إلى القسم الثالث من التصفيات، قبل أن يكتفي بالمركز الخامس في السباق، لكنّ الهولندي لا يعتقد بأنّ حلبة مونتريال المتطلّبة للطاقة كشفت أيّة جوانب حرجة بالنسبة لفريقه أو هوندا.

اقرأ أيضاً:

وبحديثه عن الشائعات التي أشارت إلى أنّ والده يوس ألمح إلى إمكانيّة مغادرته لريد بُل في 2020، قال فيرشتابن: "قلت دائمًا أنّني أستمتع هنا. بالطبع نعلم جميعًا أنّنا نحتاج للقيام بعملٍ أفضل، لكنّني أؤمن بالمشروع الذي نخوضه معًا مع هوندا".

وأكمل: "أي أنّنا نعمل بجهد الآن من أجل رفع الأداء وسنرى أين سيكون موقعنا في السباقات المقبلة".

وأضاف: "إن حصلت على بعض الطاقة الإضافيّة، وبعض التوازن الإضافيّ من السيارة فحينها قد يختلف الوضع كثيرًا بشكلٍ مفاجئ".

لا مفاجآت

قدمت هوندا بالفعل تحديثها الأوّل للمحرّك في هذا الموسم، ووافقت على أنّها لا تزال متأخّرة عن مرسيدس وفيراري على صعيد أداء المحرّك.

وبعد تقديم الخصائص الثانية من المحرّك في أذربيجان، يبدو أنّ مُحرّكًا جديدًا – ليس بالضرورة مرتبطًا بخصائص جديدة – قد يتمّ تقديمه على الأرجح في مرحلة ما من الجولات الثلاث المقبلة.

أمّا على صعيد الهيكل فإنّ ريد بُل تُحاول منذ فترة تحقيق بعض التقدّم بعد أن اعترفت بأنّ سيارتها تفتقر للأداء بالمقارنة مع مرسيدس متصدّرة البطولة.

اقرأ أيضاً:

وقال فيرشتابن أنّ تلك العوامل تعني وعيه بمواجهة ضعف للطاقة وما قد ينجرّ عن ذلك من عواقب أضخم على حلبات معيّنة بالمقارنة مع العام الماضي، وأنّ فريقه لم يُواجه "صدمة كبيرة" في هكذا سيناريوهات.

وقال: "كنّا ثاني أفضل الفرق في موناكو. علمنا أنّ جولة مونتريال لن تكون رائعة".

وأضاف: "كنّا تنافسيين العام الماضي، لكنّني أعتقد أنّ السيارة كانت أفضل بكثير من مرسيدس وفيراري حينها، لكنّني لن أقول الآن أنّنا أفضل منهم".

واختتم: "حينها يُصبح الوضع أكثر صعوبة بشكلٍ تلقائي".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تصوير: صور لات

المقال التالي
هاميلتون: مرسيدس لا يُمكنها مُضاهاة وضع الطاقة الذي يمتلكه محرك فيراري

المقال السابق

هاميلتون: مرسيدس لا يُمكنها مُضاهاة وضع الطاقة الذي يمتلكه محرك فيراري

المقال التالي

رينو "عادت إلى المنافسة" بعد نتيجة كندا الجيدة

رينو "عادت إلى المنافسة" بعد نتيجة كندا الجيدة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1