فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

فيرشتابن: الزميل المثالي هو السائق القوي الذي يدفعني للأمام مثل ريكاردو

قال ماكس فيرشتابن أنّ الزميل المثالي لمجاورته في الفورمولا واحد هو ذلك السائق القادر على دفعه إلى مستويات أعلى من الأداء مثلما فعل دانيال ريكاردو.

فيرشتابن: الزميل المثالي هو السائق القوي الذي يدفعني للأمام مثل ريكاردو

على الرُغم من صعود الهولندي إلى مستوى جديد من الأداء هذا الموسم بكونه السائق القائد ضمن صفوف ريد بُل بجوار من هم أقل خبرة منه، لكنّ فيرشتابن اعترف بأنّ أفضل وضع بالنسبة له يبقى مجاورته لسائق قوي للغاية خلف مقود السيارة الثانية.

وضمن معرض حديثه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" في حدثٍ لتاغ هوير في أمستردام حول تفضيلاته لمن يجاوره في الفريق، قال فيرشتابن أنّ السيناريو المثالي بالنسبة له كان عندما قاد بجوار ريكاردو.

"أرغب بسائق بمقدوره التواجد ضمن المعركة ودفعي إلى مستويات أعلى من الأداء كذلك" قال الهولندي الذي زامل ريكاردو منذ المراحل الأولى لموسم 2016 وحتّى نهاية الموسم الماضي.

وأضاف: "أعتقد بأنّني حظيت بذلك الوضع المثالي مع دانيال. عندما انضممت للفريق، كنت بالطبّع أقرب إلى الناشئ، وكان هو متواجد في الفريق منذ بضعة أعوام. عندما يكون بوسعك التعلّم وبناء نفسك، لكن عند مرحلة معينة يصبح الوضع أكثر صعوبة بالنسبة له، كوننا كنّا قريبين للغاية سويًا طوال الوقت".

اقرأ أيضاً:

وبينما تكون مزاملة سائق قوي أكثر احتدامًا، لكنّ فيرشتابن قال أنّ ذلك يكون أفضل للفريق حيث تسمح له بتحقيق تقدّم أسرع مع السيارة.

"في النهاية يكون ذللك هام للغاية بالنسبة للفريق، إذ ترغب كذلك بسائق يعمل معك في ذات الوجهة فيما يتعلّق بالإعدادات ويريد ذات الأمور من السيارة. حتّى يتسنّى لك حينها تطوير السيارة على نحوٍ أفضل" قال فيرشتابن.

وتابع: "عندها يكون بوسعك وضع السيارتين ضمن برنامجين مختلفين يوم الجمعة، إذا ما كان بمقدورك الاعتماد على كلا السائقين في الحصول على المعلومات المناسبة. تلك أمور مهمة للغاية بالنسبة لي وكذلك للفريق".

وعند سؤاله عن رأيه في تقدّم زميله الجديد ألكسندر ألبون، قال الهولندي: "أعتقد بأنّه يتحسّن. بالطّبع ذلك أوّل عام له في الفورمولا واحد، لذا لا يُمكن توقّع أن تسير كلّ الأمور على نحوٍ رائع على الفور، وكذلك على صعيد البيانات وهذه الأمور. لكنّ الوضع إجمالًا يسير على نحوٍ جيّد".

يُشار إلى أنّ عقد فيرشتابن مع ريد بُل يستمرّ حتّى نهاية 2020، إذ أنّ فرص الفريق بالحفاظ على خدماته ستعتمد على قدر التقدّم الذي ستحققه العلامة النمساوية العام القادم.

اقرأ أيضاً:

لكن وفي ظلّ الغموض الحالي حول القوانين الجديد التي ستدخل حيّز التطبيق في 2021، قال فيرشتابن أنّ خططه حيال مستقبله طويل الأمد بحاجة للانتظار في الوقت الحالي.

وحين سُئِل عن المدّة التي سيُمضيها ضمن صفوف ريد بُل، قال فيرشتابن: "إنّه سؤال صعب. لا أعلم في الحقيقة. بالطّبع ما أزال أرتبط بعقد مع الفريق للعام القادم، وبعدي ذلك ستكون هناك قوانين جديدة، والتي لم تتم المصادقة عليها بعد. لذا فإنّ الجميع في الواقع يتعاملون مع ما سيفعلونه في الفترة القادمة. لذا أعتقد أنّني لست الوحيد الذي يفكّر في ذلك".

وأردف: "الجميع يرغب بالفوز في نهاية المطاف، لذا فإنّك دومًا ما تريد القيادة لصالح الفريق الأسرع. لكنّني أعتقد بأنّنا في ريد بُل بمقدورنا أن نكون في تلك المكانة من جديد كفريق".

واختتم: "لقد فاز الفريق بالفعل بأربع بطولات عالم على التوالي، كما أنّنا لتوّنا دخلنا في شراكة مع هوندا، وتلك الأمور تحتاج بعض الوقت. لهذا يجب أن يكون الهدف العام القادم. إذ يتعيّن علينا إظهار قدراتنا، ومن ثمّ سننتظر ونرى ما سيحدث".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
مكلارين تُبدي اعتراضها على صيغة نهاية أسبوع مماثلة لجولة اليابان الأخيرة

المقال السابق

مكلارين تُبدي اعتراضها على صيغة نهاية أسبوع مماثلة لجولة اليابان الأخيرة

المقال التالي

جيوفينازي: مستقبلي في الفورمولا واحد يعكس طبيعة مسيرتي المتقلبة

جيوفينازي: مستقبلي في الفورمولا واحد يعكس طبيعة مسيرتي المتقلبة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين ماكس فيرشتابن