فيرستابن: لم تكن لدى هاميلتون "أية نية على الإطلاق" لترك مساحة في حادثة البرازيل

أشار ماكس فيرستابن سائق ريد بُل بأن خصمه لويس هاميلتون سائق مرسيدس لم تكن لديه "أية نية" على الإطلاق لمنحه مساحة كافية قبل أن يتصادما في سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا واحد.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

حاول بطل العالم الحالي اقتناص المركز الثاني من هاميلتون مبكراً أثناء إعادة الانطلاقة بعد خروج سيارة الأمان، لكنه ارتطم بسيارة مرسيدس.

وبعد أن حاول الاتجاه من الجهة الخارجية في المنعطف الأول وجد نفسه محشوراً في رأس المنعطف الثاني قبل التصادم. 

ووجد الحكام أن الهولندي كان مذنباً لذا تمت معاقبته بخمس ثوانٍ.

وضمن معرض كلامه حيال الحادثة، أوضح فيرستابن بأنه توقع سير الأمور بهذه الطريقة حالما بات إلى جانب سائق مرسيدس.

فقال: "لقد شعرت بذلك حقاً، حالما وصلتُ إلى جانبه، لم تكن لديه أية نية على الإطلاق لترك مساحة لي. حسناً، لن تترك لي مساحة، هل سنتصادم هكذا ببساطة؟".

وأضاف: "اعتقدت أنه وبعد الموسم المنصرم، ربما نسينا الماضي، يمكننا أن نتنافس من جديد الآن، لأنه وفي البداية، عندما كنا جنباً إلى جنب، اعتقدتُ أننا سنتنافس بشكل جيد".

وتابع: "لكنك كسائق تمتلك حدساً، إن كان سيترك لك مساحة أم لا. لم تكن لديه أية نية على الإطلاق لترك مساحة لي".

وأوضح فيرستابن أنه تفاجأ بعض الشيء إزاء قرار الحكام بأنه كان المخطئ بدرجة أكبر.

فقال: "حسناً بصراحة، تفاجأت عندما حصلت على عقوبة خمس ثوان. لم أكن مستاء. لكن لو سألوني ’هل سأكرر تصرفي؟’ الجواب، نعم بالتأكيد!".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور موتورسبورت

اقرأ أيضاً:

وتعقيباً على موضع السيارة، أكد فيرستابن أن هاميلتون كان قادراً على منحه مزيداً من المساحة من دون خسارة المركز.

فقال: "كنت، وفق تقديري، بجانبه 85 بالمئة، ولم أكن أنوي الاصطدام به على الإطلاق. لكن كان بوسعي الإحساس بأنه لن يترك لي مساحة في ذلك المنعطف. لذا نعم، تصادمنا".

وتابع: "لو تحرك قليلاً، ربما كان ليبقى أمامي على أية حال. ذلك أمر مؤسف".

واختتم: "أريد التسابق. أريد معركة قوية، لكن عندما لا يرغب السائق المنافس بالتعاون معك…".

المشاركات
التعليقات

راسل لم يكن يعلم بمشكلة تسرب المياه التي كادت تقضي على سباقه في البرازيل

أوكون: ألبين "لم تحتج لإخباري بما عليّ فعله" في المعركة مع ألونسو

أحدث الأخبار

فاسور: ليس بوسع فيراري "تأجيل المعركة" مع مرسيدس حتى موسم 2024

فاسور: ليس بوسع فيراري "تأجيل المعركة" مع مرسيدس حتى موسم 2024

F1 فورمولا 1

فاسور: ليس بوسع فيراري "تأجيل المعركة" مع مرسيدس حتى موسم 2024 فاسور: ليس بوسع فيراري "تأجيل المعركة" مع مرسيدس حتى موسم 2024

تراجع دراماتيكي لشعبية الفورمولا واحد ضمن قنوات التواصل الاجتماعي وسط غياب المنافسة على اللقب

تراجع دراماتيكي لشعبية الفورمولا واحد ضمن قنوات التواصل الاجتماعي وسط غياب المنافسة على اللقب

F1 فورمولا 1

تراجع دراماتيكي لشعبية الفورمولا واحد ضمن قنوات التواصل الاجتماعي وسط غياب المنافسة على اللقب تراجع دراماتيكي لشعبية الفورمولا واحد ضمن قنوات التواصل الاجتماعي وسط غياب المنافسة على اللقب

أستون مارتن: تعليقات ألونسو عبر اللاسلكي ليست علامة على فقدان ثقته بالفريق

أستون مارتن: تعليقات ألونسو عبر اللاسلكي ليست علامة على فقدان ثقته بالفريق

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

أستون مارتن: تعليقات ألونسو عبر اللاسلكي ليست علامة على فقدان ثقته بالفريق أستون مارتن: تعليقات ألونسو عبر اللاسلكي ليست علامة على فقدان ثقته بالفريق

نيوي: عدم العمل مع فيراري، هاميلتون وألونسو "مؤسف بالنسبة لي"

نيوي: عدم العمل مع فيراري، هاميلتون وألونسو "مؤسف بالنسبة لي"

F1 فورمولا 1

نيوي: عدم العمل مع فيراري، هاميلتون وألونسو "مؤسف بالنسبة لي" نيوي: عدم العمل مع فيراري، هاميلتون وألونسو "مؤسف بالنسبة لي"

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك