فيرستابن: كنت أدعو الله أن يتجه الجميع إلى اليمين بعد توقفي على الانطلاقة
قال ماكس فيرستابن إنه كان يدعو الله ألا تصطدم به السيارات الأخرى بعد تعرضه لعطل مفاجئ عند انطلاقة جائزة موناكو الكبرى.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: إريك جونيوس
تعرض ماكس فيرستابن، الذي انطلق من الصف الأول إلى جانب صاحب البول بوزيشن كيمي أنتونيللي في جائزة موناكو الكبرى، لعطل في المحرك عند الانطلاق، ما أدى إلى فقدان السيارة للطاقة بشكل مفاجئ وتركه في موقف خطير وسط السيارات القادمة بسرعة من الخلف.
ولحسن الحظ، تمكن السائق الهولندي من توجيه السيارة إلى الجانب الأيسر من الحلبة، قبل أن ينسحب من السباق في نهاية اللفة الأولى من دون أي احتكاك مع السيارات الأخرى.
وعلّق فيرستابن على ما حدث قائلًا: "كان المحرك يرتفع وينخفض في عدد دوراته باستمرار، وفي اللحظة التي ضغطت فيها على القابض، اختنق المحرك بالكامل".
Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي لا يُقهر في موناكو، استراتيجيات فيراري، حوادث وعقوبات بالجملة وصدمة لـ راسل
وأضاف: "لم تكن لدي أية طاقة، لذلك وجهت السيارة نحو اليسار مستفيدًا من احتكاك العجلات. في تلك اللحظة كنت أدعو أن يتجه الجميع إلى اليمين، ولحسن الحظ تصرف الجميع بسرعة".
وتابع: "لو كنت متصدرًا للبطولة، لكان هذا الأمر مؤلمًا للغاية. لكنه بالطبع محبط ومخيب للآمال حتى في وضعي الحالي أيضًا".
واختتم: "لأن كل سائق يريد إنهاء كل سباق يشارك فيه. آمل أن نعرف بسرعة ما الذي حدث وأن نتمكن من حل المشكلة".
فورمولا 1هاميلتون يتحدث عن دعم كيم كارداشيان له بعد جائزة موناكو الكبرى
فورمولا 1راسل: ما زلت قادرًا على أن أصبح بطل العالم في 2026
فورمولا 1مكلارين تعترف: وضعها كفريق زبون لمرسيدس أصبح عائقًا في موسم 2026
فورمولا 1وولف عن سلسلة عقوبات راسل: "كان خطأ منا بوضوح"
فورمولا 1مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو
فورمولا 1ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو
فورمولا 1هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات
فورمولا 1فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى
فورمولا 1ألبين تطلب من "فيا" حق المراجعة بشأن العقوبات التي كلفتها منصة تتويج في موناكو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"
كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟
مكلارين: نوريس امتلك سرعة كافية لحصد وصافة سباق بلجيكا
فيرستابن: لم يحالفنا الحظ مع سيارة الأمان الافتراضية في سبا
أنتونيللي يفرض كلمته ويفوز في سبا أمام لوكلير وسط انسحاب راسل بعد احتكاك مع هاميلتون
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
حجار: "سبا" أكثر سباقات الموسم "تكاملاً"
أنتونيللي الأسرع بلفة صاروخية في تصفيات بلجيكا أمام فيرستابن
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"
هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"
كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟
هل كان على فيراري التعاقد مع لامبيازي من أجل هاميلتون؟
مقال مميز
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات