فورمولا 1
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
75 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
82 يوماً
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
110 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
145 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
159 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
166 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
180 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
194 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
201 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
229 يوماً

فيراري: "من الخطأ" تخلي الفورمولا واحد عن بيريللي

المشاركات
التعليقات
فيراري: "من الخطأ" تخلي الفورمولا واحد عن بيريللي
06-11-2018

يرى ماوريتسيو أريفابيني أنه من الخطأ تخلي مدراء الفورمولا واحد عن خبرة بيريللي الكبيرة في البطولة، سعياً وراء مزوّد إطارات جديد.

تقيّم ليبرتي ميديا مالكة الحقوق التجارية للفورمولا واحد عروضاً مالية من قبل بيريللي وهانكوك قبيل إعلان هوية المزوّد لإطارات البطولة ما بين موسمَي 2020 و2023.

ومع قبول عرضَي كلتا الشركتَين من الناحية التقنية من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، فإن القرار النهائي حيال هوية المزوّد المرتقب سيتمّ اتخاذه بناءً على النواحي التجارية.

وعلى الرغم من أن بيريللي واجهت بعض الصعوبات حين دخلت مجال الفورمولا واحد في 2010، لكن أريفابيني يرى أنّ الرياضة سترتكب خطأ بتجاهل جميع الدروس السابقة.

فقال: "المناقصة اليوم بين يدي بيريللي. ونحن نعمل منذ فترة مع بيريللي".

وأكمل: "خضنا مراحل إيجابية وأوقات صعبة، لكن عاماً تلو الآخر، نجحوا في إنتاج إطارات مطورة بشكل إيجابي. رمي كل شيء من النافذة يبدو بالنسبة لي أمراً خاطئاً. لكننا لسنا نحن من نتخذ القرار في نهاية المطاف".

وتابع: "لطالما واجهت بيريللي تحدياً لتقديم إطارات تتآكل بما يكفي لرفع حماسة السباقات، بينما تكون قادرة على الصمود كي يستطيع السائقون منافسة بعضهم البعض بقوة".

التوازن المثالي

الوصول إلى ذاك التوازن لم يكن سهلاً، وهذا ما دفع روس براون المدير الرياضي في الفورمولا واحد لتوضيح ذلك، عندما يتعلق الأمر بتلبية المتطلبات المستقبلية، فإن الرياضة تعمل جنباً إلى جنب مع مزوّد الإطارات.

حيث قال عقب سباق المكسيك: "عمل بيريللي ليس سهلاً: من جهة، تمّ الطلب منها تقديم إطارات تزيد من حماسة السباقات ومعدلات تآكل تتناسب مع ذلك بينما ومن جهة أخرى، تمّ الطلب منها تأمين إطارات تسمح للسائقين بدفع سياراتهم إلى الحدود القصوى".

واختتم: "ليس من السهل على الدوام إيجاد التوازن الصحيح، لهذا السبب من المهم للغاية العمل معاً، لأن المغامرة المقبلة للفورمولا واحد تكمن في جودة العرض المقدم على الحلبة والذي يرغبه الجميع، السائقون والجمهور على حدّ سواء".

مهندسو بيريللي 

تصوير: صور ساتون

المقال التالي
سترول يُشيد بتصرّف أوكون "الناضج" وسط معضلة مقعده للموسم المُقبل

المقال السابق

سترول يُشيد بتصرّف أوكون "الناضج" وسط معضلة مقعده للموسم المُقبل

المقال التالي

سيتي كامارا ينضم إلى مكلارين كسائق تجارب وتطوير

سيتي كامارا ينضم إلى مكلارين كسائق تجارب وتطوير
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق فيراري تسوق الآن