فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
30 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
44 يوماً

فيراري "لا تقبل" الصيغة الجديدة للتجارب التأهيلية

المشاركات
التعليقات
فيراري "لا تقبل" الصيغة الجديدة للتجارب التأهيلية
من قبل:
, كاتب
01-03-2016

دعا رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني لإعادة النظر بفكرة التجارب التأهيلية للفورمولا واحد القائمة على الإقصاء، إثر تصريحه أنه ليس متأكدًا من قبول فيراري بالصيغة المقترحة.

بيرني إيكلستون على شبكة الإنطلاق
كيمي رايكونن، سيارة فيراري
سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر مع بيرني إيكلستون
كيمي رايكونن، فيراري أس.أف16-أتش
كيمي رايكونن، سيارة فيراري

وافقت فرق الفورمولا واحد الأسبوع الماضي على الخطة القاضية بتطبيق الصيغة الجديدة للتجارب التأهيلية أيام السبت، في محاولةٍ لخلط الأوراق على شبكة الانطلاق وتقديم المزيد من الإثارة للمشاهدين أيام السباق.

مع ذلك، وبعد أيامٍ من الإعلان عن الخطة، تم تأجيل تطبيقها اعتبارًا من سباق أستراليا لأنه لا يمكن لإدارة الفورمولا واحد "فوم" التابعة لبيرني إكليستون تجهيز البرامج الحاسوبية الخاصة بالتوقيت في ذلك الموعد.

ومع خفض درجة الأولوية لهذه الخطة، يرى ماركيوني بأن المسألة تحتاج لإعادة النظر مجددًا، حيث أشار إلى أن الشركة الإيطالية تعارض أية تعديلات على الصيغة الحالية للتجارب التأهيلية.

وخلال حديثٍ لماركيوني في مُؤتمرٍ صحفي على هامش معرض جنيف الدولي للسيارات، قال للصحفيين: "أعتقد بأننا نحتاج للمزيد من النقاش حول الصيغة الجديدة للتجارب التأهيلية. إذ ينبغي علينا توخّي الحذر لكيلا نُفسد النظام. لستُ متأكدًا من أن بإمكان فيراري الموافقة على أفكار بيرني. علينا فهمها بشكلٍ أفضل – ولا أعتقد بأن جميع الفرق تقبل بالاقتراح".

مخاوف من مرسيدس

صرّح ماركيوني كذلك بأنه يشعر بالرضا حيال التقدم الذي أحرزته فيراري مع سيارتها الجديدة "أس أف – 16 أتش"، ولكنه في الوقت نفسه يخشى ألا تكون مرسيدس قد كشفت عن جميع أوراقها بعد.

وفي هذا الصدد قال: "النتائج التي شاهدتها خلال المرحلة الأولى من التجارب الشتوية في برشلونة مُشجعة، وسيارتنا جيدة وتنافسية كما أن سائقينا يشعران بالثقة. ولكن أمامنا الكثير من العمل لإنجازه في سبيل تطوير السيارة جيدًا استعدادًا لخوض الجولة الافتتاحية في ملبورن".

وعلى الرغم من أن ماركيوني كان قد صرح سابقًا أن اهتمامه يتركز فقط على الفوز في ملبورن، إلا أنه اعترف الآن بأن المسألة لا تتعلق بأداء فريقه وحسب.

وقال: "آمل أن نتمكن من رؤية سيارة فيراري على الصف الأول لشبكة انطلاق أول جائزة كبرى لهذا الموسم، ولكن علينا الانتظار لبعض الوقت. لا أثق بأوقات اللفة التي سجلتها مرسيدس. عندما يكونون في وضعٍ مريح، فهذا يعني بأن علينا القلق".

وختم بالقول: "الأمر الأكثر أهمية هو: هل سيارتنا تنافسية؟ وبعدها، سنرى إن كان بإمكاننا الفوز أم لا".

المقال التالي
ألونسو يعترف بوجود صفقة مبادلة بينه وبين هاميلتون من أجل الانضمام لمرسيدس في 2015

المقال السابق

ألونسو يعترف بوجود صفقة مبادلة بينه وبين هاميلتون من أجل الانضمام لمرسيدس في 2015

المقال التالي

مرسيدس لن تستعمل الإطارات اللّينة السريعة خلال التجارب الشتوية الثانية

مرسيدس لن تستعمل الإطارات اللّينة السريعة خلال التجارب الشتوية الثانية
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين كيمي رايكونن تسوق الآن , سيباستيان فيتيل تسوق الآن
الكاتب جوناثان نوبل