فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
4 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
20 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
58 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
135 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
163 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً

فيراري "غير سعيدة ومُحبطة" بشأن قرار المراقبين

قال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أنّ الحظيرة الإيطاليّة مُحبطة حيال نفسها، ومشجّعيها والفورمولا واحد على إثر قرار مراقبي "فيا" عدم مراجعة عقوبة سيباستيان فيتيل من جائزة كندا الكبرى.

فيراري "غير سعيدة ومُحبطة" بشأن قرار المراقبين

عُقدت جلسة استماع في بول ريكار اليوم الجمعة بين حصّتَي التجارب الحرّة ضمن جائزة فرنسا الكبرى، لكنّها انتهت برفض مراقبي سباق كندا الماضي طلب فيراري مراجعة قرارهم.

وكانت فيراري تسعى لإلغاء عقوبة الثواني الخمس التي كلّفت الفريق وفيتيل فوزهما الأوّل في هذا الموسم.

وبحديثه إلى وسائل الإعلام اليوم الجمعة في بول ريكار، قال بينوتو: "لا شكّ أنّنا كفيراري غير سعيدين جدًا ومُحبطون".

وأضاف: "نحن محبطون بالتأكيد لفيراري، وكذلك لمشجّعينا والرياضة بأكملها".

وأكمل: "لا ننوي تقديم أيّة تعليقات إضافيّة".

اقرأ أيضاً:

وتفادى بينوتو الإجابة على سؤالين إضافيين بشأن تأثير القرار على الفريق نهاية هذا الأسبوع، وحول التباين بين ما قاله لورون ميكيز المدير الرياضي للفريق بأنّ أدلّة فيراري "دامغة" وقرار المراقبين باستبعاد تلك الأدلّة.

وحاولت فيراري كسب المراجعة عبر استغلال بند في القوانين الرياضيّة الدوليّة للاتّحاد الدولي للسيارات "فيا".

ذلك يعني أنّها كانت قادرة على طلب مراجعة القرار بالرغم من عدم قدرتها على استئناف قرار المراقبين بشكلٍ مباشر.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت المسألة قد أُغلقت الآن، أجاب: "أجل، أُغلقت".

من جانبه قال فيتيل أنّه لم يكن متفاجئًا من قرار المراقبين كون "هناك الكثير من الصفحات في كتيّب القوانين، لدرجة أنّك إن أردت شيئًا ما فإنّك ستجد الفقرة المناسبة لذلك".

وشارك الألماني نظرة بينوتو بأنّ القرار كان "مُخيّبًا للآمال" قائلًا أنّ "اللوم يقع على عاتق الجميع نتيجة صياغة القوانين بهذه الطريقة.

وقال بخصوص ذلك: "انطلقوا في ذلك منذ وقتٍ طويل، عندما كان الأمر يتعلّق بـ : هل عبر الخطّ الأبيض، هل استخدم الكثير من الحفف الجانبيّة؟".

وأضاف: "اتركونا نفعل ما يحلو لنا! إن لم تكونوا سعداء بطريقة تسابقنا أو قيادتنا فابنوا حلبة مختلفة، تفهمون قصدي؟".

وأردف: "الأمر بتلك السهولة، لا تبنوا حلبات موقف سيارات تتضمّن خطوطًا وحففًا جانبيّة عليها، مثل ذلك".

وأكمل: "مثلما قلت هناك الكثير من الفقرات، لكن ماذا بوسعك تغييره؟ كيف يُمكنك تغييره؟".

واختتم حديثه بالقول: "علينا فقط حرق كتيّب القوانين".

المشاركات
التعليقات
هاميلتون يُفلت من العقوبة في الحادثة التي جمعته بفيرشتابن في فرنسا

المقال السابق

هاميلتون يُفلت من العقوبة في الحادثة التي جمعته بفيرشتابن في فرنسا

المقال التالي

فيتيل: تحديثات فيراري "لم تكن جيّدة جدًا" في التجارب الحرّة

فيتيل: تحديثات فيراري "لم تكن جيّدة جدًا" في التجارب الحرّة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة فرنسا الكبرى