فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
47 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
137 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
151 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
221 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
250 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
287 يوماً

فيراري ستجلب "تحديثات صغيرة" لسباق فرنسا

ستجلب فيراري "بعض التحديثات الصغيرة" لجائزة فرنسا الكبرى، لكنّها ستكون مهمّة على صعيد تحديد وجهة التطوير التي سيتّبعها الفريق لسيارة 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

المشاركات
التعليقات
فيراري ستجلب "تحديثات صغيرة" لسباق فرنسا

بعد تراجعها خلف مرسيدس في بداية الموسم، قالت فيراري أنّها تُقيّم حلولًا مختلفة ضمن محاولتها العودة إلى دائرة المنافسة في هذه البطولة.

لكنّها اعترفت بأنّ أيّة مفاهيم تصميميّة جديدة ستتطلّب منها عدّة أسابيع لتطويرها ووضعها على السيارة.

وكاد الفريق أن يُحقّق فوزه الأوّل هذا الموسم خلال الجولة الماضية في كندا، حيث فاز سيباستيان فيتيل على المسار، لكنّه تلقّى عقوبة 5 ثوانٍ أطاحت به إلى المركز الثاني.

وصبّت خصائص حلبة مونتريال لصالح نقاط قوّة سيارة "اس.اف90" التي تتمتّع بسرعات عالية على الخطوط المستقيمة بينما تعاني على المنعطفات المتطلّبة للارتكازيّة.

وبالتوجّه إلى جائزة فرنسا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري، حيث من المتوقّع أن تُعاني فيراري أكثر بالمقارنة مع سباق كندا، تُعوّل الحظيرة الإيطاليّة على بعض التحديثات التي لم يتمّ تحديدها وذلك من أجل إحداث فارقٍ كبير في خطّة التطوير وليس تحسين الأداء على الحلبة بشكلٍ فوري.

اقرأ أيضاً:

وقال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري: "بعد سباق كندا فإنّنا نريد بالتأكيد العودة إلى الحلبة والتسابق مع منافسينا مجدّدًا".

وأضاف: "ستكون لنا بعض التحديثات الصغيرة في فرنسا، مكوّنات تُمثّل بالنسبة إلينا خطوة مفيدة لتحديد الوجهة التي سنتّبعها لتطوير السيارة".

وأكمل: "ما سنجلبه لن يُمثّل حلًا لمشاكلنا، لكنّ ردود الفعلّ التقنيّة التي سنحصل عليها من هذه التحديثات ستكون مهمّة للخطوات المقبلة التي سنُقدم عليها".

وأردف: "كانت حلبة بول ريكار صعبة علينا في العام الماضي ونعلم أنّ هذا النوع من الحلبات لا يتلاءم على وجه الخصوص مع حزمتنا، لكن لا شيء مستحيل لذا سنكون جاهزين لبذل أفضل ما في وسعنا".

وتتأخّر فيراري بـ 123 نقطة عن مرسيدس ضمن ترتيب بطولة الصانعين بعد سبعة سباقات من بداية الموسم.

أمّا أفضل سائقيها سيباستيان فيتيل فهو يتأخّر بـ 62 نقطة عن المتصدّر لويس هاميلتون.

مرسيدس تتوصّل إلى سبب مشكلة احتراق محرّك سترول في كندا

المقال السابق

مرسيدس تتوصّل إلى سبب مشكلة احتراق محرّك سترول في كندا

المقال التالي

مكلارين تكشف عن سبب انكسار نظام تعليق سيارة نوريس في كندا

مكلارين تكشف عن سبب انكسار نظام تعليق سيارة نوريس في كندا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة فرنسا الكبرى