فيراري توقّع عقدًا جديدًا مع "بريمبو"
مدّدت فيراري شراكتها مع بريمبو، ما يعني أنها ستواصل الاعتماد على نفس مزوّد المكابح في كلٍ من الفورمولا 1 ومشروع مشاركتها ضمن فئة السيارات الخارقة "هايبركار" ضمن بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، ابتداءً من عام 2026.
مكابح بريمبو الخاصة بفريق فيراري
الصورة من قبل: جورجيو بيولا
أعلنت فيراري أنها مدّدت عقدها مع بريمبو، مزوّد أنظمة المكابح الخاص بها.
وبموجب الاتفاقية الجديدة، ستزوّد بريمبو أنظمة المكابح ليس فقط لفريق فيراري في الفورمولا 1، بل أيضًا لمشروع سيارة فيراري الخارقة التي تشارك بها في "دبليو إي سي"، وذلك بدءًا من موسم 2026.
حيث جاء في بيان فيراري: "تغطي الاتفاقية الجديدة فريق فيراري للفورمولا 1 بالإضافة إلى مشروع فيراري للسيارات الخارقة ضمن بطولة العالم لسباقات التحمل ’دبليو إي سي’".
وأردف البيان: "ابتداءً من عام 2026، ستزوّد بريمبو نظام المكابح بالكامل، بما في ذلك المكونات الهيدروليكية ومكوّنات الاحتكاك، لسيارات الفورمولا 1 والسيارات الخارقة، مقدمة حلولًا تم تطويرها لتلبية أكثر المتطلبات صرامة في سباقات العصر الحديث."
وأكمل البيان: "يؤكد تمديد الاتفاقية التزام فيراري وبريمبو المشترك بتحقيق أعلى المعايير من حيث الابتكار والجودة والأداء."
يشار أن التعاون بين فيراري وبريمبو استمر لأكثر من 50 عامًا. ومع ذلك، وبعد ادعاءات بأن لويس هاميلتون لم يكن راضيًا عن النظام، بدأت شائعات تنتشر حول احتمال انفصال الطرفين.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات