فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
23 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
45 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
100 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
121 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
219 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
240 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
248 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
285 يوماً

فيراري تعترف بأنّها لم تعالج بعد "نقاط الضعف" في سيارتها

أصرّت فيراري على أنّ وتيرتها التي نافست بها على الفوز في سباق جائزة كندا الكبرى لا تعني أنّها وجدت حلولًا "لمكامن الضعف" التي أضرّت بموسمها هذا العام في بطولة العالم للفورمولا واحد.

المشاركات
التعليقات
فيراري تعترف بأنّها لم تعالج بعد "نقاط الضعف" في سيارتها

أحرز سائق القلعة الحمراء سيباستيان فيتيل قطب الانطلاق الأوّل في مونتريال، كما عبر خطّ النهاية أولًا في السباق، قبل أن تحرمه عقوبة الخمس ثوانٍ من أوّل انتصار له ولفريقه هذا الموسم على إثر إجباره لويس هاميلتون على الخروج عن الحلبة عند عودته إلى المسار بطريقة غير آمنة، ما تسبب بتراجعه للمركز الثاني.

اقرأ أيضاً:

وبينما منح أداء فيراري في مونتريال بعض التشجيع للفريق بأنّه بات يملك سيارة بوسعها مقارعة مرسيدس، لكنّ مدير الفريق ماتيا بينوتو أوضح أنّ المشاكل الأساسية التي تعيق تقدّم الحصان الجامح لم تتمّ معالجتها بعد، وتحديدًا مشاكل تشغيل الإطارات التي واجهها الفريق الذي يعتقد بأنّ خصائص الحلبة هي التي ساهمت في أداء فيراري القوي على حلبة جيل فيلنوف.

"نعلم أنّها حلبة حسّاسة أكثر لناحية الطاقة، كما أنّها مقتصرة على القسم الخلفي وليس الأمامي على غرار برشلونة، لذا فإنّها مشابهة أكثر للبحرين من إسبانيا" قال بينوتو شارحًا.

وأضاف: "علمنا أنّنا سنكون أقرب إلى مرسيدس هنا، لكنّنا لم نملك فكرة عن مدى ذلك القُرب. أعتقد بأنّ أداء يوم الجمعة كان صعبًا بالمقارنة معهم، بيد أنّنا تأقلمنا بطريقة ما مع نقاط ضعفنا مع تحسّن حالة المسار وزيادة التماسك".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "سيارتنا في الواقع هي ذاتها التي تواجدت في إسبانيا، إذ لم نقدّم أيّة تحديثات منذ ذلك الوقت، لذا دعونا نقول بأنّ نقاط الضعف التي نعاني منها ما تزال متواجدة على السيارة. الأمر بهذه البساطة".

واختتم: "نحن بحاجة للعمل من أجل التحسّن، فالسباقات الأخرى لن تكون مثل كندا، إذ من الضروري أن نواصل منافستهم وتحديهم".

جديرٌ بالذكر أنّ فيراري تعمل حاليًا على أجزاء تصميمية جديدة لسيارتها والتي تأمُل من خلالها المساعدة على إدارة أفضل للإطارات، إذ ترى بأنّ معاناتها، ولا سيّما على المنعطفات البطيئة، تعود إلى عدم قدرة سيارتها على إيصال الحرارة إلى الإطارات.

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

تصوير: صور لات

ساينز "غاضب" من نتيجة سباق كندا

المقال السابق

ساينز "غاضب" من نتيجة سباق كندا

المقال التالي

فيراري قد تستعين "بحقّ مراجعة القرار" لمجابهة عقوبة فيتيل في كندا

فيراري قد تستعين "بحقّ مراجعة القرار" لمجابهة عقوبة فيتيل في كندا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1