فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
3 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
19 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
58 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
135 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
163 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً

فيراري تتفهّم انزعاج لوكلير من استخدام أوامر الفريق في سباق الصين

أقرّ مدير فريق فيراري ماتيا بينوتو بأنه يتفهّم انزعاج سائقه شارل لوكلير بعد نهاية مجريات سباق جائزة الصين الكبرى، إذ تخلّى أصيل موناكو عن مركزه لصالح زميله بالفريق سيباستيان فيتيل خلال مراحله المبكرة.

فيراري تتفهّم انزعاج لوكلير من استخدام أوامر الفريق في سباق الصين

تأهّل لوكلير في المركز الرابع وراء فيتيل، إلّا أنه نجح في تجاوزه على الانطلاقة قبل أن يطلب منه فريقه إفساح المجال له كي يتجاوزه ويقترب أكثر من ثنائي مرسيدس الذي كان يحتلّ الصدارة.

وارتأت فيراري القيام بهذه الخطوة كون فيتيل كان الأسرع في تلك المرحلة، إلّا أنّ لوكلير وإثر تراجعه للمركز الرابع سرّع من وتيرته كي يقترب أكثر من زميله.

وتعليقًا على استياء لوكلير من تراجعه، قال بينوتو "في حال يشعر لوكلير بالانزعاج فهو محقّ في مشاعره إذ علينا تقبّل ذلك. ما حدث مؤسف بالنسبة إليه، ولكن قد يصبّ الوضع في صالحه في المرّة القادمة".

وتابع قائلاً "ولكن في تلك المرحلة من السباق كانت مرسيدس أسرع قليلاً إذ حاولنا منح فيتيل الفرصة للّحاق بهم ورؤية ما إذا بإمكاننا الحفاظ على وتيرتهم حيث كان من المهم للغاية القيام بهذه الخطوة في تلك المرحلة".

وأكمل "لم تكن هذه الأوامر تهدف إلى منح الأفضلية إلى السائق الآخر إذ نحاول كفريق تقديم أفضل ما نستطيع. المراحل الأولى من السباق كانت بغاية الأهمية بالنسبة لنا".

ما جانبه، أشار لوكلير الذي أنهى سباق الصين في المركز الخامس بأنه يُريد التحدث بدايةً مع مهندسي فريقه قبل إطلاق الأحكام.

وقال "أنا بحاجة إلى استيعاب الصورة الكاملة ورؤية ما حدث بالكامل من خلال التحدث مع المهندسين وفهم القرار. أنا متأكّد من وجود تفسير بالتأكيد وراء هذا القرار إذ سأتفهمه".

واختتم "على أية حال ما حدث بات جزءًا من الماضي. لم يكن سباقًا رائعًا بالنسبة لي، كما أنّ الأسبوع بأكمله لم يكن قوياً كما أردت".

المشاركات
التعليقات
بوتاس يضع اللوم على الخطّ الأبيض بعد انطلاقته البطيئة في الصين

المقال السابق

بوتاس يضع اللوم على الخطّ الأبيض بعد انطلاقته البطيئة في الصين

المقال التالي

فيتيل "توقّع" محاولة فيرشتابن لتجاوزه

فيتيل "توقّع" محاولة فيرشتابن لتجاوزه
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الصين الكبرى
الكاتب خضر الراوي