تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا

فاسور "غير متفاجئ" من عدم كفاية تحديث المحرك

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
فاسور "غير متفاجئ" من عدم كفاية تحديث المحرك

الفائزون والخاسرون من جولة إيطاليا المثيرة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
الفائزون والخاسرون من جولة إيطاليا المثيرة في الفورمولا 1

ما الذي لا يبدو منطقيًا بشأن صدام لويس هاميلتون وشارل لوكلير في مونزا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
ما الذي لا يبدو منطقيًا بشأن صدام لويس هاميلتون وشارل لوكلير في مونزا؟

أودي تعلن نيتها الاستئناف ضد قرار تسونودا في جائزة إيطاليا الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
أودي تعلن نيتها الاستئناف ضد قرار تسونودا في جائزة إيطاليا الكبرى

فيرستابن: ريد بُل بدت كأنها "سلحفاة" أمام مرسيدس في مونزا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
فيرستابن: ريد بُل بدت كأنها "سلحفاة" أمام مرسيدس في مونزا

فاسور يبدي رأيه بشأن احتكاك سائقي فيراري في جائزة إيطاليا الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
فاسور يبدي رأيه بشأن احتكاك سائقي فيراري في جائزة إيطاليا الكبرى

وولف غير مرتاح لمعركة سائقي مرسيدس في مونزا: "كان من الممكن أن تنتهي بكارثة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
وولف غير مرتاح لمعركة سائقي مرسيدس في مونزا: "كان من الممكن أن تنتهي بكارثة"

فيراري تؤكد تقديم أول تحديث للمحرك ضمن نظام "إيه دي يو أو" في جائزة إيطاليا الكبرى

حصلت العلامة الإيطالية على رمزي تحديث بفضل نتائج نظام إيه دي يو أو.

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: سام باجنال

ستقدم فيراري تحديثًا لوحدة طاقتها في الفورمولا 1 خلال جائزة إيطاليا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، بعدما سُمح لها بذلك بموجب نظام فرص التطوير والتحديث الإضافية.

وقدمت الفورمولا 1 هذا العام نظام "إيه دي يو أو"، الذي يمنح المصنعين فرصًا إضافية لتحسين محركاتهم في حال كانوا متأخرين على صعيد الأداء، مع احتساب النتائج في كل ربع من الموسم.

وتم اختيار ريد بُل بشكل مثير للجدل باعتبارها المعيار في الفورمولا 1، وبما أن فيراري تُعتبر متأخرة بأكثر من 4% على صعيد الطاقة، فقد مُنحت العلامة الإيطالية رمزي تحديث.

وسيُستخدم الرمز الأول بالتالي في مونزا، كما أشار موقعنا "موتورسبورت.كوم" سابقًا، لكن فيراري أكدت الآن ذلك رسميًا، كما ستجلب تحديثات لجناحها الخلفي من أجل الحلبة منخفضة الارتكازية.

وقال فريد فاسور مدير فريق فيراري: "نقدم وحدة طاقة محدثة كجزء من فرص التطوير المتاحة لنا بموجب نظام إيه دي يو أو. إنها تمثل خطوة في الاتجاه الصحيح، وكما نعلم، فإن هذا العام يتمحور بدرجة كبيرة حول المكاسب الهامشية".

وأضاف: "مونزا حلبة صعبة، والفوارق بين جميع الفرق متقاربة للغاية. ستكون أولويتنا تنفيذ كل جانب من جوانب عطلة نهاية الأسبوع بأفضل صورة ممكنة بدءًا من يوم الجمعة. نريد استمداد حافز إضافي من شغف جماهيرنا على أرضنا، ومنح التيفوزي عطلة نهاية أسبوع قوية".

اقرأ أيضاً:

ومن المفهوم أن التحديث سيضيف 15 حصانًا إلى محرك فيراري، ما سيؤدي إلى تقليص الفارق إلى النصف مع وحدة طاقة مرسيدس، التي يُعتقد أنها صاحبة أقوى حزمة متكاملة رغم نتائج نظام إيه دي يو أو.

وكان هذا أحد العوامل التي أعاقت فيراري في عام 2026، بالنظر إلى أن هيكل سيارتها يضاهي، إن لم يكن يتفوق على، هيكل سيارة مرسيدس المتصدرة للبطولة، والتي تتقدم على فيراري بفارق 87 نقطة.

ومن المقرر أيضًا أن تستخدم فيراري ألوانًا جديدة تكريمًا لمايكل شوماخر في عطلة نهاية هذا الأسبوع، وذلك احتفالًا بمرور 30 عامًا على ظهوره الأول مع الفريق، الذي حقق معه بطل العالم سبع مرات خمسة ألقاب.

وأضاف فاسور، الذي يبحث فريقه عن فوزه الأول في جائزة إيطاليا الكبرى منذ انتصار شارل لوكلير في عام 2024: "مونزا دائمًا ما تكون عطلة نهاية أسبوع مميزة جدًا بالنسبة إلى فيراري".

واختتم: "السباق أمام جماهيرنا يمنح الفريق بأكمله طاقة هائلة، وهذا العام سيكون هناك بُعد عاطفي إضافي ونحن نحتفل بمايكل شوماخر والإرث الذي تركه في شركتنا. سعيه الدؤوب نحو التحسن، واهتمامه بالتفاصيل، وإيمانه القوي بالعمل الجماعي، كلها قيم لا تزال محورية بالنسبة إلينا حتى اليوم".

المقال السابق في مثل هذا اليوم: مايكل شوماخر يكسر الرقم القياسي لانتصارات آلان بروست في الفورمولا 1
المقال التالي إسحاق حجار يغيب عن جائزة إيطاليا الكبرى مع عودة يوكي تسونودا إلى ريسينغ بولز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

لماذا يبدو موسم الانتقالات في الفورمولا 1 لموسم 2027 خاملاً إلى هذا الحد؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
لماذا يبدو موسم الانتقالات في الفورمولا 1 لموسم 2027 خاملاً إلى هذا الحد؟

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل فيليب كليرين
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته