فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
4 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
11 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
25 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
39 يوماً
تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
موضوع

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

فيديو: آخر اقتراحات «فيا» لقمرة القيادة المغلقة

المشاركات
التعليقات
فيديو: آخر اقتراحات «فيا» لقمرة القيادة المغلقة
من قبل:
, كاتب
13-11-2015

لا تزال المساعي الحثيثة لتقديم قمرة قيادة مغلقة في الفورمولا واحد متواصلة منذ حادث جاستن ويلسون خلال سباق بوكونا للإندي كار في أغسطس/ آب الماضي.

أمضى الاتّحاد الدولي للسيارات «فيا» عدّة سنوات في العمل على إيجاد حلٍ يساعد على حماية رأس السائق من دون المساس بسهولة الوصول إلى قمرة القيادة أو تقليص مساحة الرؤية كثيراً.

ومن المنتظر أن يُقام اختبار لثلاثة تصاميم مقترحة: نُسخة مُصغّرة من قفص الحماية الأمامي، تصميم "طوق" مرسيدس بالإضافة إلى الفكرة الجديدة المتمثّلة في ثلاثة أشرطة مُتصلّة من مُنتصف مُقدمة السيارة وحتّى فتحة التهوية الموجودة فوق رأس السائق.

وقال مدير السلامة في «فيا» لورينت ميكيز: "إننا نُحاول العثور على بعض الحلول التي يُمكنها القيام بهذه المهمة، إذ سنجد الوسيلة التي بامكانها التعامل مع المسائل الأخرى كعدم وضوح الرؤية وصعوبة الخروج من السيارة".

وأضاف: "نحن نقوم بدراسة العديد من الحلول".

يظهر هذا الفيديو الحصري من جورجيو بيولا المحرّر التقني لموقعنا «موتورسبورت.كوم» كيف سيتمّ تطبيق فكرة الأشرطة الثلاثة بالمقارنة مع فكرة "الطوق" التي تمت دراستها بشكلٍ واسع في وقتٍ سابق.

المقال التالي
باتون: لو حصلنا على سيارة هاميلتون لتغلّبنا عليه

المقال السابق

باتون: لو حصلنا على سيارة هاميلتون لتغلّبنا عليه

المقال التالي

رايكونن "لا يتوقع معجزات" في البرازيل

رايكونن "لا يتوقع معجزات" في البرازيل
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب جوناثان نوبل