فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
17 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
37 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
225 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
240 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

فيتيل ينوي "تسوية المسألة" مع هاميلتون عقب حادثة باكو

أوضح سيباستيان فيتيل أنه ينوي "تسوية المسألة" مع لويس هاميلتون لتصفية الأجواء عقب حادثتهما خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى.

فيتيل ينوي "تسوية المسألة" مع هاميلتون عقب حادثة باكو
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

تلقى فيتيل عقوبة التوقف لعشر ثوانٍ في خط الحظائر نظراً لقيادته الخطرة حين اقترب من هاميلتون مرتطماً به، حين كان السائقان يستعدّان لاستئناف السباق قبيل خروج سيارة الأمان في باكو.

وكان الألماني قد ارتطم بمؤخرة سيارة البريطانيّ في مخرج المنعطف الـ 15، حيث علّق أنّ خصمه في سيارة مرسيدس "وكأنه يجري له اختباراً للكبح" – على الرغم من أنّ بيانات الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لم تحمل أيّ دليل على أقوال فيتيل.

ويرى فيتيل أنّه تجب معاقبة هاميلتون على تلك الحادثة، بينما صرّح الأخير أنّ فيتيل "قد ألحق العار بنفسه" بتلك الحركة.

إذ قال فيتيل: "ليست لديّ مشكلة معه. إنني أحترمه كثيراً على شخصيته كسائق".

وأكمل: "لا أعتقد أنّ حركته كانت مقصودة (أن يؤذي جناح فيتيل الأمامي) لأنه كان يخاطر كذلك بإلحاق الضرر بسيارته، وكان سباقه لينتهي حينها".

وأضاف: "الآن، ليس الوقت المناسب للكلام. سأقوم بذلك لأصفّي الأجواء ومن ثم نمضي قدُماً".

وتابع: "ربما لستُ ذكياً كفاية، لكنني لستُ صعب الفهم. إنني أنوي تسوية المسألة معه، ولا أعتقد أنّ هناك الكثير لحلّه".

أنهى فيتيل السباق رابعاً أمام هاميلتون الذي دخل إلى منصة الصيانة مرة إضافية بهدف إصلاح دعامة الرأس في سيارته، ونتيجة لذلك تمكن سائق فيراري من توسيع فارق صدارته للترتيب العامّ إلى 14 نقطة.

إضافة إلى عقوبة التوقف بخط الحظائر لعشر ثوانٍ، تلقى فيتيل كذلك ثلاث نقاط جزاء على رخصة قيادته لقاء تلك الحادثة، ما يجعل مجموعها تسعاً حتى الآن على مدى 12 شهراً.

وذلك يتركه على بعد ثلاث نقاطٍ فقط من الحصول على إيقاف لسباق واحد وفق قوانين الفورمولا واحد، بعد ثلاث عقوبات تلقاها الموسم الماضي.

وحين سئل إن كانت حركته تلك ستلطّخ سمعته، أجاب بطل العالم أربع مرات: "كلا. نحن هنا لنسابق. جميعنا راشدون هنا والناس يتوقعون منا المنافسة بكلّ ما نملك، هذا ما يرغب به الناس".

وأكمل: "قد تزداد حدّة المنافسة هنا وهناك، لكنّ الناس يريدون رؤية تجاوزات حقيقية وليس فقط مجرد القيادة".

كما صرّح الألماني سابقاً أنه يعتقد بوجوب معاقبة هاميلتون كذلك.

حيث اختتم كلامه قائلاً: "لقد استمتعتُ بالسباق، لكنني لا أعتقد أنه من العدل أن أتلقى عقوبة، بينما يفلتُ هو منها".

المشاركات
التعليقات
ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق باكو

المقال السابق

ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق باكو

المقال التالي

بولييه "غير متحمس" بنقاط مكلارين الأولى في موسم 2017

بولييه "غير متحمس" بنقاط مكلارين الأولى في موسم 2017
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أذربيجان الكبرى
الحدث الفرعي بعد سباق يوم الأحد
الموقع Baku City Circuit
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري
الكاتب Lawrence Barretto