فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
47 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
137 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
151 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
221 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
250 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
287 يوماً

فيتيل ينتقد غياب الحلبات التقليدية من روزنامة الفورمولا واحد

انتقد سيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرات في الفورمولا واحد غياب الحلبات التقليدية من روزنامة البطولة لصالح أماكن جديدة قد لا تكون فيها شعبية كبيرة لرياضة السيارات.

المشاركات
التعليقات
فيتيل ينتقد غياب الحلبات التقليدية من روزنامة الفورمولا واحد

ضمن معرض كلامه في هوكنهايم التي لا تمتلك بعد عقد استضافة لسباق الفورمولا واحد العام المقبل، وصف فيتيل غياب الحلبات التقليدية "باﻷمر الخاطئ".

كما يرى أن خسارة مونزا، التي عانت خلال المواسم الماضية لتوقيع عقد مع مالكي الحقوق التجارية ستكون أمراً "غبياً".

وقال اﻷلماني: "أعلم اﻷشخاص هنا (في هوكنهايم) بشكل جيد جداً".

وأكمل: "إنهم يضعون الكثير من الجهد والتعب وهم يرغبون بالبقاء ضمن البطولة، واستضافة سباق جائزة كبرى هنا. إنه عرض رائع لكنني لا أعتقد أنهم يكسبون المال".

وتابع: "أعتقد أنهم خسروا مالاً الموسم الماضي، وبفضل مرسيدس (التي كانت راعي الحدث الرئيسي في 2019) تمكنوا من إقامة السباق هنا مجدداً. لذا لا أعلم حيال مفاوضات الموسم المقبل وكمية المال اﻹضافي التي يحتاجونها أو لا".

واستكمل: "المشكلة أن ألمانيا لا تودّ دفع أي شيء، لذا نضطر للاستعانة بمستثمرين من الخارج. الحكومة لا تقدم الدعم، بعكس هولندا (التي دعمت عودة سباقات الجائزة الكبرى) وغيرها من اﻷماكن".

واسترسل: "أعتقد أن الطريقة التي تدير بها الفورمولا واحد أعمالها متعلقة بطريقة الدفع للاستضافة. ومن المهم ألا نخسر بعض السباقات بغض النظر عن المال".

وأردف: "الفورمولا واحد من دون مونزا ستكون سخافة. خسارة بلاد هامة مع الكثير من العراقة مثل ألمانيا أو إسبانيا لهو أمر خاطئ".

اقرأ أيضاً:

من جهته أكد توتو وولف مدير فريق مرسيدس في هوكنهايم أن مجموعة دايملر لن تدعم جائزة ألمانيا الكبرى مجدداً. إلا أنّ سباقات الجائزة الكبرى ليست متماثلة: إحدى أكثر النقاط جدلية تكمن في سباق جائزة ميامي الكبرى إذ يبدو مالكو الحقوق التجارية ميالين لتخفيف أو حتى إلغاء تكاليف الاستضافة كاملة.

ويعي فيتيل ذلك، حيث أشار إلى أن العديد من السباقات التي تمّ ضمها إلى روزنامة البطولة خلال حقبة بيرني إكليستون تشهد حضوراً جماهيرياً ضعيفاً.

حيث قال: "يرغب الناس على الدوام بكسب المال، وذلك لا يساعد إن كانت بعض الحلبات تدفع أقل من غيرها".

وأكمل: "من المهم جلب الرياضة إلى حيث تمتلك شعبية - أي أن نحافظ على بلدان مثل ألمانيا ضمن الروزنامة، المملكة المتحدة مع كل تلك اﻷماكن العريقة. وتلك هي وجهة نظري".

واختتم: "إنها أكثر متعة كذلك بالنسبة لنا، أن نقود أمام جماهير غفيرة بدلاً من المدرجات الفارغة، حتى وإن كانت تمتلك مقاعد جديدة فإنها بلا معنى طالما لا وجود لجمهور يشغلها".

اقرأ أيضاً:

ريد بُل: الانطلاقة "السيئة" لثنائي الفريق مردّها إلى مشكلة في خرائط البرمجيات

المقال السابق

ريد بُل: الانطلاقة "السيئة" لثنائي الفريق مردّها إلى مشكلة في خرائط البرمجيات

المقال التالي

مكلارين: خسرنا فرصة الصعود إلى منصّة التتويج بسبب المقاربة المتحفّظة

مكلارين: خسرنا فرصة الصعود إلى منصّة التتويج بسبب المقاربة المتحفّظة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري