فيتيل يكشف عن سرعة فيراري في الفترة الصباحيّة من اليوم الثالث

المشاركات
التعليقات
فيتيل يكشف عن سرعة فيراري في الفترة الصباحيّة من اليوم الثالث
من قبل:
08-03-2018

كسر سيباستيان فيتيل الزمن القياسي غير الرسمي على حلبة برشلونة الإسبانيّة صباح اليوم الثالث ما قبل الأخير من التجارب الشتويّة الثانية لبطولة العالم للفورمولا واحد.

بات فيتيل أوّل سائق يكسر حاجز الـ 1:18 دقيقة على حلبة برشلونة بعد أن سجّل دقيقة واحدة و17.182 ثانية مستخدمًا إطارات "هايبر سوفت" ليكون أسرع بأكثر من ثمانية أعشارٍ من الثانية من زمن ريكاردو من الأمس على ذات الإطارات.

وجاء زمن الألماني ضمن سلسلة امتدّت لسبع لفّات ضمن درجات حرارة متدنية بالمقارنة مع تجارب الأمس، إذ أنّ درجة حرارة سطح المسار بلغت 26 درجة مئويّة فقط بعد أن تجاوزت الـ 34 بالأمس.

كما قطع بطل العالم أربع مرّات مسافة جيّدة، إذ أكمل أكثر من 80 لفّة خلف مقود سيارة "اس.اف71اتش" في الفترة الصباحيّة، حيث من المرجّح أن تجري فيراري محاكاة للسباق في فترة ما بعد الظهر ضمن اليوم الأخير للألماني في هذه التجارب قبل التوجّه إلى الجولة الافتتاحيّة في أستراليا.

وبشكلٍ مفاجئ قدّم كيفن ماغنوسن زمنًا مثيرًا على إطارات "ألترا سوفت" ليخطف المركز الثاني بفارق  أكثر من ثانية عن فيتيل، بالرغم من أنّه كان يستخدم كميّة وقود قليلة على الأرجح نظرًا إلى عودته السريعة إلى مرآب فريقه.

المركز الثالث كان من نصيب نيكو هلكنبرغ سائق رينو الذي كان على مقربة من إكمال 80 لفّة، حيث جاءت أفضل أزمنته على إطارات "هايبر سوفت".

بيير غاسلي خطف المركز الرابع في المقابل بالرغم من أنّه كان بعيدًا بفارق 1.576 ثانية عن الصدارة، إلّا أنّه نجح في إكمال أكثر من 60 لفّة في ظلّ تواصل الموثوقيّة الجيّدة لمحرّك هوندا.

يوم فريق مكلارين كان أفضل قليلًا بعد مشاكل الأمس، حيث حلّ ستوفيل فاندورن خامسًا بتوقيت وقدره 1:18.855 دقيقة على إطارات "ألترا سوفت"، لكنّه كان السائق الأقلّ نشاطًا عبر 48 لفّة فقط.

أمّا ماركوس إريكسون فقد نجح في وضع سيارة ساوبر في المركز السادس ليتقدّم على فالتيري بوتاس الذي ركّز فريقه مرسيدس على قطع المسافات الطويلة ليُكمل 94 لفّة قبل أن يُسلّم سيارة "دبليو09" لزميله لويس هاميلتون في فترة ما بعد الظهر، لكنّ الفنلندي نجح في تسجيل توقيت وقدره 1:19.532 دقيقة على إطارات "ميديوم" ضمن سلسلة لفّات مطوّلة.

المركز الثامن ذهب إلى روبرت كوبتسا سائق اختبارات ويليامز ليتقدّم على سيرجيو بيريز صاحب المركز التاسع الذي تمكّن هو الآخر من كسر حاجز الـ 80 ثانية على متن سيارة فورس إنديا.

في المقابل تذيّل ماكس فيرشتابن الترتيب بعد أن صبّ فريقه ريد بُل تركيزه على اختبار خصائص مختلفة للجناح الأمامي.

 السائقالسيارةعدد اللفّات الزمن
1 فيتيل 84 1:17.182
2 ماغنوسن 76 1:18.360
3 هلكنبرغ 79 1:18.675
4 غاسلي 67 1:18.758
5 فاندورن 48 1:18.855
6 إريكسون 72 1:19.244
7 بوتاس 97 1:19.532
8 كوبتسا 73 1:19.629
9 بيريز 71 1:19.634
10 فيرشتابن 77 1:19.842
المقال التالي
غروجان: الانطلاقات الثابتة في الفورمولا واحد قد تؤدي إلى "حوادث كبيرة"

المقال السابق

غروجان: الانطلاقات الثابتة في الفورمولا واحد قد تؤدي إلى "حوادث كبيرة"

المقال التالي

وولف: ريد بُل ترتكب "خطأ استراتيجيًا" باعتماد مزوّد وقود مختلف عن شريكها للمحرّك

وولف: ريد بُل ترتكب "خطأ استراتيجيًا" باعتماد مزوّد وقود مختلف عن شريكها للمحرّك
تحميل التعليقات
كُن أول من يحصل
على الأخبار العاجلة