فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

فيتيل يعترف بفقدان الثقة خلف مقود السيارة في مونزا

أوضح سيباستيان فيتيل سائق فيراري أنه يفتقد للثقة على حلبة مونزا، وذلك عقب يوم التجارب الحرة الافتتاحي لسباق جائزة إيطاليا الكبرى.

فيتيل يعترف بفقدان الثقة خلف مقود السيارة في مونزا
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري

أنهى الألماني بفارق 0.140 ثانية خلف فالتيري بوتاس سائق مرسيدس خلال التجارب الحرة الثانية، بعد أن كان يتأخر خلال الحصة الأولى بـ 1.115 ثانية خلف لويس هاميلتون المتصدر حينها.

فقال: "يمكننا تحسين السيارة. لا أمتلك الثقة التي أرغبها على هذا المسار بعد".

وأكمل: "هناك عدة أمور علينا أن نقوم بها بشكل أفضل – توازن السيارة، الثبات والكبح، تلك أمور هامة هنا للحصول على الثقة خلف المقود".

وأضاف: "نظراً لانخفاض الارتكازية هنا، فإنك تحتاج للثقة على متن السيارة كي ’تغامر’ بها هنا".

وتابع: "لسنا في الموقع الذي أعتقد أنه يمكننا بلوغه بعد، لكنني أعتقد أننا يجب أن نقوم بعمل أفضل غداً".

واسترسل: "بالتأكيد، سيكون أسرع من اليوم، بكم؟ لا أعلم".

سرعة مرسيدس

بالمقابل، أشار فيتيل إلى السرعة المثيرة للإعجاب التي أظهرتها مرسيدس في مونزا خلال المواسم الماضية، لكنه عبّر عن شعوره بأنّ فيراري يمكنها المنافسة على الفوز بسباق الموطن.

فقال: " نعلم أنهم أقوياء للغاية هنا، على مدى المواسم الماضية".

وأكمل: " إنه مسار يتطلب قوة محرك، والحلبة متطلبة للطاقة. تلك كانت نقطة قوتهم خلال المواسم الماضية".

وأضاف: "إنهم سريعون للغاية. كانوا سريعين هنا على الدوام، وذلك أمر متوقع".

وتابع: " لم يكن اليوم هو الأفضل لنا. لكننا نركز على أنفسنا وسنرى ما بوسعنا القيام به غداً".

واسترسل: "يمكننا تحسين السيارة في حال أوجدنا الحلّ لبضعة أمور، يمكننا أن نكون في موقع أفضل".

رايكونن: أمام فيراري المزيد من العمل

من جهته، يرى كيمي رايكونن زميل الألماني ضمن صفوف فيراري والذي أنهى الحصة الثانية رابعاً، أنّ أمام فيراري الكثير من العمل.

فقال: "لم يكن يوماً سهلاً. لم يكن شعوري جيداً خلف مقود السيارة، ولم تكن سهلة القيادة اليوم".

واختتم: "إنني واثق أننا عندما نقوم بالعمل المعتاد مع تحسين الأمور، فإنّها ستصبح أسهل في القيادة، وسنتمكن من التحسّن بعض الشيء".

المشاركات
التعليقات
ريكاردو: تركيزنا ينحصر بالكامل على السباق عوضًا عن التجارب التأهيلية

المقال السابق

ريكاردو: تركيزنا ينحصر بالكامل على السباق عوضًا عن التجارب التأهيلية

المقال التالي

مرسيدس: القيود الجديدة على حرق الزيت ليست السبب وراء إدخالنا لمحركنا الرابع في بلجيكا

مرسيدس: القيود الجديدة على حرق الزيت ليست السبب وراء إدخالنا لمحركنا الرابع في بلجيكا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إيطاليا الكبرى
الموقع Autodromo Nazionale Monza
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري
الكاتب Lawrence Barretto