فورمولا 1
آر
جائزة روسيا الكبرى
25 سبتمبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
3 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيفل الكبرى
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
17 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
31 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
11 ديسمبر
الحدث التالي خلال
80 يوماً

فيتيل يعترف بأنّ مرسيدس كانت سريعة جدًا على الإطارات المتوسطة

المشاركات
التعليقات
فيتيل يعترف بأنّ مرسيدس كانت سريعة جدًا على الإطارات المتوسطة
من قبل:


اعترف الألماني سيباستيان فيتيل سائق فيراري بأنّ سرعة سيارتي مرسيدس على الإطارات المتوسطة خلال سباق جائزة الصين الكبرى منعته من إنهاء السباق في مركز أفضل من الثالث.

سائق الفريق الإيطالي بقي على نفس سرعة كل من لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ خلال الفترتين الأولى والثانية من السباق على الإطارات اللينة، لكنه تراجع إلى الخلف بعد الإنتقال إلى الإطارات المتوسطة.

وهذا هو السباق الثالث على التوالي الذي يصعد به فيتيل الى منصّة التّتويج مع فيراري.

وقال الألماني: "أعتقد أنّه كان سباقًا جيّدًا في المجمل. كنا قريبين منهم على الإطارات اللّينة إذ كنا قادرين على ممارسة بعض الضغط عليهم. حاولنا وضع المزيد من الضغط عبر التوقف باكرًا من أجل المجموعة الأخيرة من الإطارات، لكن أعتقد أنهم كانوا أسرع منا على الإطارات المتوسطة".

وأضاف: "حاولنا منذ ذلك الحين التحكم في سباقنا والحصول على منصة التتويج، وهو نجاح جيد بالنسبة لنا. أنا سعيدٌ للغاية حيث يجب شكر الفريق والمصنع في مارانيللو".




فيتيل لم يخفِ سعادته الغامرة بالنحو الذي انطلقت عليه مسيرته مع فيراري.

وأكمل: "أحرزت ثلاث منصات تتويج في أوّل ثلاثة سباقات حتى الآن، إنه شعور رائع".

واختتم: "حصلت العديد من التغييرات خلال الفترة الشتوية، تغيرت الكثير من الأمور، وأنا سعيد للغاية مع الفريق. آمل أن نقترب أكثر من مرسيدس لنستطيع منافستهم".

يذكر أن زميل فيتيل في الفريق الفنلندي كيمي رايكونن أنهى سباق الصين في المركز الرابع.
ريكاردو: يجب أن نعقد إجتماعًا في ريد بُل

المقال السابق

ريكاردو: يجب أن نعقد إجتماعًا في ريد بُل

المقال التالي

وولف ولاودا يُدافعان عن هاميلتون: لم يُحاول إبطاء روزبرغ

وولف ولاودا يُدافعان عن هاميلتون: لم يُحاول إبطاء روزبرغ
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب مروان الوافي