فيتيل يضع فيراري في صدارة اليوم الثاني من التجارب الشتوية الأولى

وضع سيباستيان فيتيل سيارة فيراري في صدارة اليوم الثاني من التجارب الشتوية الأولى لموسم 2018 المقامة على حلبة برشلونة الإسبانية، إذ تقدّم على سائق مرسيدس فالتيري بوتاس.

فيتيل يضع فيراري في صدارة اليوم الثاني من التجارب الشتوية الأولى

اختلفت مجريات اليوم مقارنةً بالأمس إذ لم تتجاوز حرارة الطقس خلال الساعات الأولى من الصباح 0 درجة مئوية، ما دفع السائقين إلى الاكتفاء بالقيام بلفات استطلاعية من دون تسجيل أيّ زمن.

وفي واقع الأمر، لم يقم أيّ سائق بتسجيل أيّ زمن بعد مضيّ ساعة من الوقت قبل أن تتحسّن الظروف الجوية قليلاً في منتصف اليوم، وتحديدًا عندما نجح بوتاس في تسجيل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و20.325 ثانية على الإطارات اللّينة "سوفت".

وشهدت الحلبة حركةً أكثر بعد ذلك مع تسجيل السائقين للفات سريعة إذ استطاع فيتيل كسر حاجز الدقيقة و20 ثانية مسجّلاً على متن سيارة فيراري "أس.أف71أتش" أسرع زمن الذي بلغ دقيقة واحدة و19.673 ثانية.

واستخدم السائق الألماني الإطارات اللّينة "سوفت" من أجل إحراز هذا الزمن متقدمًا على بوتاس الذي حسّن زمنه كذلك إلى دقيقة و19.676 ثانية ولكن على الإطارات المتوسطة "ميديوم". وبلغ الفارق بين السائقَين ثلاثة أعشار من الثانية.

وقد تمكّن كلاهما من تجاوز حاجز الـ90 لفة في الوقت الذي حلّ فيه سائق مكلارين ستوفيل فاندورن في المركز الثالث ولكن على إطارات الـ"هايبرسوفت" الجديدة السريعة التي أضيفت لهذا الموسم. وقام السائق البلجيكي بـ37 لفة فقط.

المركز الرابع كان من نصيب سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن الذي قام بأكثر من 60 لفة بعدما أخفق في تسجيل أيّ زمن في الساعات الأربع الأولى من اليوم عقب مواجهته لمشكلة في تسرب نظام الوقود على متن سيارة "آر.بي14". وقد عملت الحظيرة النمساوية على التدقيق في المشكلة وإصلاحها كي يستأنف فيرشتابن نشاطه على الحلبة.

وبلغ زمن سائق ريد بُل دقيقة واحدة و20.326 ثانية على الإطارات المتوسطة "ميديوم" إذ كان بعيدًا بفارق 0.65 ثانية عن الصدارة، ولكنه حلّ أمام سائق رينو كارلوس ساينز الإبن.

بيير غاسلي أكمل مشوار فريقه الناجح حتى الآن مع محرك هوندا بتخطيه لحاجز الـ80 لفة إذ احتلّ المركز السادس متقدمًا على ثنائي ويليامز روبرت كوبتسا وسيرغي سيروتكين على الترتيب.

قام الأخير باختبار السيارة خلال الفترة الصباحية قبل تسليمه مهام القيادة إلى زميله البولندي - السائق الاحتياطي - الذي دار حول الحلبة في فترة بعد الظهر. وقد استخدم السائقَين الإطارات اللّينة "سوفت" لتسجيل أسرع أزمنتهما.

الفرنسي إستيبان أوكون حلّ في المركز التاسع أمام شارل لوكلير (ساوبر) وكيفن ماغنوسن (هاس).

تجدر الإشارة إلى أنه تمّ رفع العلم الأحمر مرتين اليوم: الأولى جرّاء انزلاق سيارة لوكلير على المنعطف الرابع، والثانية بسبب انزلاق سيارة فيتيل وعودته إلى المسار حيث تقرّر تنظيف الحلبة من الحصى.

ترتيب السائقين في اليوم الثاني من التجارب الشتوية الأولى 2018

 المركزالسائقالسيارةعدد اللفّاتالزمن
1 فيتيل 98 1:19.673
2 بوتاس 94 1:19.976
3 فاندورن 37 1:20.325
4 فيرشتابن 67 1:20.326
5 ساينز 65 1:21.212
6 غاسلي 82 1:21.318
7 كوبتسا 48 1:21.495
8 سيروتكين 52 1:21.822
9 أوكون 79 1:21.841
10 لوكلير 81 1:22.721
11 ماغنوسن 35 1:22.727
المشاركات
التعليقات
رينو تعطي مهلةً لريد بُل لاختيار شريكها للمحركات لموسم 2019
المقال السابق

رينو تعطي مهلةً لريد بُل لاختيار شريكها للمحركات لموسم 2019

المقال التالي

فيتيل: عانى السائقون للبقاء على المسار في الأجواء الباردة

فيتيل: عانى السائقون للبقاء على المسار في الأجواء الباردة
تحميل التعليقات