فيتيل يستخدم مكوّنات جديدة من وحدة الطاقة في سباق سيبانغ

قرّر فريق فيراري استخدام قطع جديدة من وحدة الطاقة على سيارة الألماني سيباستيان فيتيل في محاولةٍ لتعزيز المكّونات المتاحة له، بعدما عثرت الحظيرة الإيطالية أخيرًا على سبب مشكلة التجارب التأهيلية.

سينطلق فيتيل من المركز الأخير على شبكة انطلاق سباق جائزة ماليزيا الكبرى إثر فشله في تسجيل أيّ زمن خلال التجارب التأهيلية جرّاء المشكلة التي تعرّض لها في محرك سيارته.

وقد بيّنت التحاليل التي أجريت على سيارة فيتيل في المساء بأنّ المشكلة متعلقة في كسر في أحد الأنابيب الذي ينقل الهواء من الضاغط باتجاه وحدة الاحتراق الداخلي.

وقد تفاجأ الفريق بهذه المشكلة كون وحدة الطاقة عملت كما يجب ومن دون مشاكل على جهاز الداينو في مصنعه في مارانيللو.

وبما أنّ فيتيل سينطلق من المركز الأخير، قرّرت فيراري استخدام مكّونات جديدة على وحدة طاقته بما أنّه لن يتأثّر بالعقوبات الناتجة عن ذلك.

وقد عُلِم بأنه استخدام محرك الاحتراق الداخلي الخامس له هذا الموسم، والمكّون الخامس لنظام استعادة الطاقة الحرارية "أم جي يو-أتش" والشاحن التوربيني – ما سيُرجه 20 مركزًا على شبكة الانطلاق.

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة ماليزيا الكبرى
حلبة حلبة سيبانغ الدولية
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري
نوع المقالة أخبار عاجلة