فيتيل يُحرز قطب الانطلاق الأوّل في سنغافورة
سينطلق السائق الألماني سيباستيان فيتيل من قطب الانطلاق الأوّل في سباق جائزة سنغافورة الكبرى، بعدما نجح في إحراز أسرع زمن خلال التحارب التأهيلية للجولة الـ14 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
الصورة من قبل: صور ساتون
بدت سيطرة الحظيرة النمساوية ريد بُل واضحة للغاية في هذه الجائزة منذ انطلاق التجارب الحرّة يوم أمس الجمعة، إذ استمرّ الفريق على هذا النهج خلال القسمين الأوّل والثاني من التجارب التأهيلية.
ولكن قال فيتيل كلمته في القسم الثالث الحاسم مسجّلاً أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و39.491 ثانية، ليُحقّق قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الـ49 في مسيرته الاحترافية.
وهذه هي المرّة الرابعة التي ينطلق فيها الألماني من المركز الأوّل في سنغافورة. وقال فيتيل "أنا سعيدٌ للغاية. أنا متأكّد بأنّ السيارة ستكون بنفس المستوى خلال السباق، لذلك ستكون المعركة متقاربة".
وتفوّق فيتيل بفارق 0.32 ثانية على ماكس فيرشتابن في حين حلّ دانيال ريكاردو بالمركز الثالث.
من جانبه قال فيرشتابن "من المؤسف عدم تواجدنا في المركز الأوّل، ولكن لفتي الأخيرة لم تكن رائعة".
كيمي رايكونن تواجد في المركز الرابع إذ احتكّ قليلاً بالحائط الجانبي، في الوقت الذي أحرز فيه لويس هاميلتون أفضل نتيجة لفريقه مرسيدس باحتلاله للمركز الخامس أمام زميله بالفريق فالتيري بوتاس.
المركز السابع كان من نصيب نيكو هلكنبرغ، بينما أكمل ثنائي مكلارين فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن، بالإضافة إلى كارلوس ساينز الإبن ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
خرجت السيارات بسرعة إلى الحلبة على متن الإطارات فائقة اللّيونة "ألترا سوفت"، إذ تصدّر ثنائي ريد بُل فيرشتابن وريكاردو أسرع الأزمنة أمام ألونسو، بينما كان القسم الأوّل صعبًا على فريق ويليامز الذي خرج خالي الوفاض.
فقد احتكّ فيليبي ماسا بالحائط الجانبي على المنعطف الـ21 ما أحدث ثقبًا في إطار سيارته الخلفي الأيمن. ونتيجةً لذلك، عاد البرازيلي إلى منطقة الصيانة قبل أن يتمكّن من العودة إلى الحلبة من جديد من دون نجاجه في العبور إلى القسم الثاني.
والخارجون من القسم الأوّل هم: كيفن ماغنوسن، ماسا، سترول، وثنائي ساوبر باسكال فيرلاين وماركوس إريكسون.
القسم الثاني
أكمل فريق ريد بُل أداءه التنافسيّ على حلبة مارينا باي إذ سجّل فيرشتابن أسرع زمن خلال القسم الثاني أمام زميله بالفريق ريكاردو. وهي عكس نتيجة القسم الأوّل.
جوليون بالمر كان أوّل الخارجين أمام سيرجيو بيريز الذي سأل فريقه بعدما تخلّى عن لفته الأخيرة "يا إلهي! ماذا فعلتم بالإطارات؟ لا يوجد تماسك على الإطلاق".
دانييل كفيات حلّ في المركز الـ13 أمام إستيبان أوكون، فيما كان رومان غروجان آخر الخارجين من هذا القسم.
شبكة الانطلاق
المركز | السائق | الزمن | الفارق | كم/س |
---|---|---|---|---|
1 | سيباستيان فيتيل | 1:39.491 | 183.272 | |
2 | ماكس فيرشتابن | 1:39.814 | 0.323 | 182.679 |
3 | دانيال ريكاردو | 1:39.840 | 0.349 | 182.632 |
4 | كيمي رايكونن | 1:40.069 | 0.578 | 182.214 |
5 | لويس هاميلتون | 1:40.126 | 0.635 | 182.110 |
6 | فالتيري بوتاس | 1:40.810 | 1.319 | 180.874 |
7 | نيكو هلكنبرغ | 1:41.013 | 1.522 | 180.511 |
8 | فرناندو ألونسو | 1:41.179 | 1.688 | 180.215 |
9 | ستوفيل فاندورن | 1:41.398 | 1.907 | 179.826 |
10 | كارلوس ساينز الإبن | 1:42.056 | 2.565 | 178.666 |
11 | جوليون بالمر | 1:42.107 | 2.616 | 178.577 |
12 | سيرجيو بيريز | 1:42.246 | 2.755 | 178.334 |
13 | دانييل كفيات | 1:42.338 | 2.847 | 178.174 |
14 | إستيبان أوكون | 1:42.760 | 3.269 | 177.442 |
15 | رومان غروجان | 1:43.883 | 4.392 | 175.524 |
16 | كيفن ماغنوسن | 1:43.756 | 4.265 | 175.739 |
17 | فيليبي ماسا | 1:44.014 | 4.523 | 175.303 |
18 | لانس سترول | 1:44.728 | 5.237 | 174.108 |
19 | باسكال فيرلاين | 1:45.059 | 5.568 | 173.559 |
20 | ماركوس إريكسون | 1:45.570 | 6.079 | 172.719 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات