فيتيل يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في النمسا
تصدّر سيباستيان فيتيل التجارب الحرّة الثالثة لسباق جائزة النمسا الكبرى 2017، الجولة التاسعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، إذ تقدّم على منافسه البريطاني لويس هاميلتون.

سجّل فيتيل أسرع زمن له بعد إعاقته في لفته السابقة من قبل هاميلتون بين المنعطفين السابع والثامن، إذ لم يكن الألماني سعيدًا للغاية.
وعلى الرغم من ذلك، استطاع فيتيل تسجيل أسرع زمن في محاولته التالية والذي بلغ دقيقة واحدة و5.092 ثانية.
وتقدّم سائق فيراري بفارق 0.269 ثانية على هاميلتون الذي واجه حصة فوضوية نوعًا ما إذ تعطّلت مكابح سيارته في الدقائق الأخيرة من الحصة.
وخرج البريطاني عن المسار على المنعطف الثالث جرّاء مشكلة في المكابح قبل أن يعود إلى منطقة الصيانة للقيام بالإصلاحات الضرورية قبل التجارب التأهيلية.
بدأت الحصة بخروج كيفن ماغنوسن وستوفيل فاندورن إلى الحلبة، حيث تبعهما مباشرةً هاميلتون وكيمي رايكونن، إذ وفي الوقت الذي كان يستعدّ فيه كارلوس ساينز الإبن للخروج من منطقة الحظائر قال لفريقه "مشكلة في المحرك".
وقد استغرق الأمر عدّة دقائق لإبعاد سيارة الإسباني إلى مكان آمن خارج المسار. ولكنه كان قادرًا على العودة إلى الحلبة لاستكمال برنامجه.
فالتيري بوتاس حلّ في المركز الثالث أمام رايكونن الذي تقدّم على ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو.
كيفن ماغنوسن تواجد في المركز السابع إذ تفوّق على زميله في الفريق رومان غروجان ودانييل كفيات.
وقد أكمل ساينز ترتيب العشرة الأوائل.
تجدر الإشارة إلى أنّ فرناندو ألونسو عاد لاستخدام الخصائص الثانية القديمة من محرك هوندا لبقيّة مجريات جائزة النمسا الكبرى بعد اكتشاف مشكلة في وحدة الطاقة الجديدة مساء يوم أمس الجمعة.
وأنهى سائق مكلارين الحصة في المركز الـ15.
نتيجة التجارب التأهيلية
المركز | سائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | كم/س |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 18 | 1:05.092 | 238.812 | |
2 | ![]() | 21 | 1:05.361 | 0.269 | 237.829 |
3 | ![]() | 19 | 1:05.515 | 0.423 | 237.270 |
4 | ![]() | 19 | 1:05.611 | 0.519 | 236.923 |
5 | ![]() | 24 | 1:05.784 | 0.692 | 236.300 |
6 | ![]() | 29 | 1:05.896 | 0.804 | 235.898 |
7 | ![]() | 21 | 1:05.936 | 0.844 | 235.755 |
8 | ![]() | 22 | 1:06.015 | 0.923 | 235.473 |
9 | ![]() | 28 | 1:06.279 | 1.187 | 234.535 |
10 | ![]() | 19 | 1:06.284 | 1.192 | 234.518 |
11 | ![]() | 26 | 1:06.374 | 1.282 | 234.200 |
12 | ![]() | 18 | 1:06.563 | 1.471 | 233.535 |
13 | ![]() | 18 | 1:06.578 | 1.486 | 233.482 |
14 | ![]() | 22 | 1:06.595 | 1.503 | 233.422 |
15 | ![]() | 20 | 1:06.599 | 1.507 | 233.408 |
16 | ![]() | 22 | 1:06.776 | 1.684 | 232.790 |
17 | ![]() | 24 | 1:06.865 | 1.773 | 232.480 |
18 | ![]() | 28 | 1:06.875 | 1.783 | 232.445 |
19 | ![]() | 21 | 1:07.378 | 2.286 | 230.710 |
20 | ![]() | 25 | 1:07.468 | 2.376 | 230.402 |

المقال السابق
ألونسو يعود لاستخدام الخصائص القديمة من محرّك هوندا
المقال التالي
الكشف عن تصميم "الدرع" الذي سيتمّ اختباره في سيلفرستون

حول هذه المقالة
السلاسل | فورمولا 1 |
الحدث | جائزة النمسا الكبرى |
الموقع | ريد بُل رينغ |
قائمة السائقين | سيباستيان فيتيل |