فيتيل يتصدّر التجارب الثانية الجافة في سيبانغ قبل رفع العلم الأحمر

كسر الألماني سيباستيان فيتيل الزمن القياسي لحلبة سيبانغ ليضمن صدارة التجارب الحرّة الثانية لجائزة ماليزيا الكبرى، لكنّ الحصّة توقّفت قبل 20 دقيقة من نهايتها نتيجة تعرّض رومان غروجان لحادثٍ قويّ.

على عكس الأجواء الممطرة في الحصّة الصباحيّة، حصل السائقون على أجواء جافة في التجارب الثانية وهو ما دفع الجميع للتوجّه إلى المسار لتعويض الوقت الضائع وجمع البيانات.

لكنّ مستويات التماسك كانت منخفضة وهو ما انعكس عبر الأخطاء المتعدّدة التي ارتكبها السائقون، وكان أبرزهم ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس عندما خرجا عن المسار وعبرا على المنطقة الحصويّة.

كما خرج كارلوس ساينز الإبن عن المسار في عدّة مناسبات، حيث قال: "لا يُمكن قيادة السيارة، هذا مروّع، مروّع للغاية".

وبعد إكمال مجموعة اللفّات الأولى على الإطارات الليّنة "سوفت" حيث كان فيتيل الأسرع على متنها بتوقيتٍ وقدره 1:32.456 دقيقة، انتقل السائقون بعد نصف الساعة الأولى إلى الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت" من أجل محاكاة التجارب التأهيليّة.

ولم يواجه الألماني أيّ صعوبة في الحفاظ على صدارته على الإطارات الحمراء مسجّلًا دقيقة واحدة و31.261 ثانية كاسرًا الزمن القياسي لحلبة سيبانغ.

كما وسّع سائق فيراري أفضليّته أمام زميله الفنلندي كيمي رايكونن الذي حلّ ثانيًا بفارق 0.604 ثانية.

وعلى عكس التوقّعات المبدئيّة قبل انطلاق عطلة نهاية الأسبوع والتي رجّحت تفوّق مرسيدس بأريحيّة في ماليزيا، كان الترتيب مخالفًا مع نهاية الحصّة.

إذ ذهب المركزان الثالث والرابع إلى دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن سائقَي ريد بُل بفارق 8 أعشارٍ من الثانية عن الصدارة.

من جانبه قال فيرشتابن بعد نهاية لفّته السريعة: "استجابة السيارة للانعطاف ضعيفة للغاية"، ليستدعيه فريقه إلى المرآب مباشرة بعد ذلك، قبل أن يعود لإكمال لفّة سريعة إضافيّة قلّص فيها الفارق مع زميله إلى 0.01 ثانية.

وبشكلٍ مفاجئ تمكّن فرناندو ألونسو من تقديم لفّة قويّة خطف على إثرها المركز الخامس بفارق 1.303 ثانية ليتفوّق على ثنائي مرسيدس.

إذ اكتفى هاميلتون بالمركز السادس حيث لم تكن لفّته جيّدة وكانت سيارته عصبيّة معظم الوقت ليُنهي الحصّة بفارق 1.416 ثانية عن غريمه فيتيل بينما حلّ زميله بوتاس سابعًا.

سيرجيو بيريز خطف المركز الثامن أمام نيكو هلكنبرغ سائق رينو، بينما أكمل إستيبان أوكون ترتيب العشرة الأوائل.

ومع بقاء 21 دقيقة على النهاية، تعرّض رومان غروجان لحادث قوي على سرعة أكثر من 200 كلم/س عند المنعطف الـ 13 ما تسبّب في رفع العلم الأحمر.

وجاء الحادث نتيجة انفصال أحد أغطية التصريف على الحفف الجانبيّة، ولدى عبور الفرنسي عليها انفجر إطاره الخلفي الأيمن لتلتفّ السيارة وتتوجّه بقوّة نحو حاجز الإطارات.

لكنّ سائق هاس غادر موقع الحادث من دون أيّة إصابات، لكنّ سيارته تضرّرت كثيرًا في المقابل، حيث قال: "لم أشاهد أيّ شيء، فجأة انفجر الإطار وبدأت السيارة بالالتفاف واصطدمت بقوّة بالحاجز".

وبالرغم من محاولات إصلاح المشكلة واستئناف الحصّة، إلّا أنّ الوقت لم يكن كافيًا لتنتهي بذلك الحصّة مبكّرًا.

وعلى صعيد محاكاة السباق فقد كان التفوّق واضحًا لثنائيّ فيراري على إطارات "سوبر سوفت" وكان خلفهما سائقا ريد بُل على الإطارات ذاتها.

في المقابل كان بوتاس بعيدًا للغاية على المسافات الطويلة، بينما لم يكمل هاميلتون أيّ لفّة لمحاكاة السباق بالنظر إلى أنّ الحصّة توقّفت مباشرة لدى توجهه إلى المسار.

المركز#السائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارق
1 5 germany سيباستيان فيتيل  فيراري 23 1:31.261  
2 7 finland كيمي رايكونن  فيراري 19 1:31.865 0.604
3 3 australia دانيال ريكاردو  ريد بُل 19 1:32.099 0.838
4 33 netherlands ماكس فيرشتابن  ريد بُل 11 1:32.109 0.848
5 14 spain فرناندو ألونسو  مكلارين 14 1:32.564 1.303
6 44 united_kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 15 1:32.677 1.416
7 77 finland فالتيري بوتاس  مرسيدس 21 1:32.720 1.459
8 11 mexico سيرجيو بيريز  فورس إنديا 20 1:32.862 1.601
9 27 germany نيكو هلكنبرغ  رينو 24 1:33.060 1.799
10 31 france إستيبان أوكون  فورس إنديا 24 1:33.096 1.835
11 30 united_kingdom جوليون بالمر  رينو 26 1:33.381 2.120
12 19 brazil فيليبي ماسا  ويليامز 20 1:33.394 2.133
13 2 belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 15 1:33.673 2.412
14 18 canada لانس سترول  ويليامز 16 1:33.818 2.557
15 10 france بيير غاسلي  تورو روسو 22 1:34.043 2.782
16 55 spain كارلوس ساينز الإبن  تورو روسو 19 1:34.104 2.843
17 8 france رومان غروجان  هاس 18 1:34.118 2.857
18 20 denmark كيفن ماغنوسن  هاس 17 1:34.343 3.082
19 94 germany باسكال فيرلاين  ساوبر 29 1:35.246 3.985
20 9 sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 27 1:35.697 4.436
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة ماليزيا الكبرى
حلبة حلبة سيبانغ الدولية
قائمة السائقين دانيال ريكاردو , كيمي رايكونن , ماكس فيرشتابن , سيباستيان فيتيل
نوع المقالة تقرير التجارب