فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

فيتيل يتحسّر على تجارب أوستن "الفوضويّة"

تحسّر الألماني سيباستيان فيتيل على حصّة التجارب الحرّة الثانية "الفوضويّة" ضمن جائزة الولايات المتّحدة الكبرى، إذ تضمّنت انزلاقًا مبكّرًا حدّ من برنامج سائق فيراري المنافس على اللقب.

المشاركات
التعليقات
فيتيل يتحسّر على تجارب أوستن "الفوضويّة"
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

بعد 20 دقيقة فقط من بداية الفترة الثانية، انزلق القسم الخلفي لسيارة فيراري عند المنعطف ما قبل الأخير من حلبة أوستن.

وكان الألماني قادرًا على العودة إلى خطّ الحظائر، لكنّه خسر مجموعة الإطارات تلك، وفي حين أنّه تمكّن من إكمال لفّة سريعة لاحقًا، إلّا أنّ خسر المزيد من الوقت بعد تذمّره من وجود مشكلة محتملة في المحور الأمامي من السيارة.

"لم تكن الحصة المسائية سهلة" قال فيتيل الذي أكمل 11 لفّة فقط، وأضاف: "كانت الأمور معقدة، لكن السيارة سريعة لذلك لا داعي للقلق".

ثمّ تابع: "اللفة الوحيدة التي قمت بها كانت على الإطارات فائقة الليونة «ألترا سوفت». قبل ذلك، خاطرت كثيراً في وقت مبكر من الحصة".

وأردف: "فقدت التحكم بمؤخرة السيارة. نتيجةً لذلك، خسرنا تلك المجموعة من الإطارات. في نهاية المطاف، شعرت بأن هناك خطباً ما مع السيارة، لذلك عدت للمرآب في مناسبتين لتقصّي الأمر".

وواصل شرحه بالقول: "من الواضح أنّنا خسرنا الكثير من الوقت، لكن عليك أن تكون حذرًا. نحتاج الآن لإمعان النظر في كلّ شيء، لكنّني متأكّدٌ من أنّنا سنُكمل عددًا أكبر من اللفّات غدًا وسنواجه قدرًا أقلّ من المتاعب".

وأكمل سائق فيراري يومه ثالثًا بفارق 0.524 ثانية عن لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

ويحتاج الألماني لتقديم أداء قويّ بالنظر إلى تأخّره بـ 59 نقطة عن هاميلتون مع بقاء أربعة سباقات على نهاية الموسم.

وعندما سُئل إن كان يشعر أنّ السيارة قادرة على مقارعة مرسيدس في أوستن، أجاب فيتيل: "أعتقد ذلك عندما نتواجد على المسار، لكنّنا أمضينا اليوم الكثير من الوقت في المرآب وذلك ليس بالأمر الصائب".

وأضاف: "لا أعلم، بدا يومهم أفضل منّا. الأهم هو أنّ كيمي رايكونن قام بالعديد من اللفات، لذلك أعتقد بأنّنا نملك ما يكفي من البيانات. لم أدر بالقدر الكافي على الحلبة لذلك أنا في حاجة للعثور على الإيقاع المناسب في الغد. لكن يجب أن نحرص على أن كل شيء سيسير على أحسن ما يرام".

وتابع: "كانت اللفّة التي أكملتها الوحيدة الحقيقيّة ولم تكن جيّدة للغاية. أنا متأكّدٌ من قدرتنا على التقدّم".

ريكاردو: من المبكّر التفكير بمستقبلي في الوقت الحالي

المقال السابق

ريكاردو: من المبكّر التفكير بمستقبلي في الوقت الحالي

المقال التالي

فيتيل سيحصل على هيكلٍ جديد بعد مشاكل التجارب الحرّة الثانية في أوستن

فيتيل سيحصل على هيكلٍ جديد بعد مشاكل التجارب الحرّة الثانية في أوستن
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الموقع حلبة أمريكا
الكاتب Lawrence Barretto