فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

فيتيل: نفتقر للقليل من السرعة على مدار اللّفة الواحدة

المشاركات
التعليقات
فيتيل: نفتقر للقليل من السرعة على مدار اللّفة الواحدة
من قبل:
, رئيس التحرير
20-07-2018

أشار سيباستيان فيتيل بأنه يتعيّن على فريقه فيراري تحسين وتيرته على مدار اللّفة الواحدة مع نهاية فترتَي التجارب الحرّة لسباق جائزة ألمانيا الكبرى، الجولة الـ 11 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

أنهى سائق فيراري التجارب الأولى بالمركز الرابع بفارق 0.27 ثانية عن سائق ريد بُل دانيال ريكاردو، إذ حافظ على نفس الفارق تقريبًا خلال التجارب الثانية والتي أنهاها بالمركز الرابع كذلك ولكن خلف المتصدّر ماكس فيرشتابن.

واعترف فيتيل بأنه يفتقر للقليل من السرعة على مدار اللّفة الواحدة، معترفًا بإمكانية تحسين هذا الجانب قبل انطلاق التجارب التأهيلية.

وقال "أعتقد بأننا نفتقر للقليل من الأداء على مدار اللّفة الواحدة، ولكن بإمكاننا التحسّن على هذا الجانب. لم أكن سعيدًا باللّفة السريعة التي قمت بها على إطارات ألترا سوفت. ولكن السيارة على ما يُرام إذ بإمكاننا كسب المزيد من الأداء".

وعندما سُئِل فيتيل عمّا إذا واجه مشكلة في تحبحب إطارات سيارته على غرار بقيّة السائقين، ردّ قائلاً "نعم، واجهنا ذلك على الإطارات الخلفية عند استخدامنا للألترا سوفت. من الواضح بأنّ الحرارة مرتفعة هنا".

وأكمل "بالعادة تتحسّن الأمور مع الوصول إلى يوم السباق مع تحسّن ظروف الحلبة. ولكني سعيد لمعرفة بأننا لم نكن الوحيدين الذين واجهنا هذه المشكلة".

وتابع قائلاً "أعتقد بأنّ المعركة ستكون ثلاثية لا سيما على مدار اللّفة الواحدة. لم أرَ تأدية ريد بُل على اللّفات الطويلة، ولكن المعركة متقاربة على صعيد اللّفة الواحدة. من الواضح بأنه سيكون من المهم إحراز نتيجة جيدة في الغد. لذلك سنُحاول القيام بذلك".

المقال التالي
فيرشتابن يتصدّر التجارب الحرّة الثانية في ألمانيا قبل تعرّضه لمشكلة في سيارته

المقال السابق

فيرشتابن يتصدّر التجارب الحرّة الثانية في ألمانيا قبل تعرّضه لمشكلة في سيارته

المقال التالي

ريد بُل: نتمتّع بوتيرة جيّدة في هوكنهايم لكنّ ذلك لا يعني أيّ شيء

ريد بُل: نتمتّع بوتيرة جيّدة في هوكنهايم لكنّ ذلك لا يعني أيّ شيء
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة ألمانيا الكبرى
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل تسوق الآن
قائمة الفرق فيراري تسوق الآن
الكاتب خضر الراوي