فيتيل مقلّلاً من شأن انتقادات نظام الطوق: لا شيء "يُبرّر الموت"

ردّ الألماني سيباستيان فيتيل على موجة الانتقادات التي طالت نظام الطوق لحماية رأس السائق في الفورمولا واحد قائلاً أن لا شيء "يُبرّر الموت".

لم يتردّد فيتيل في توضيح رأيه عندما سُئل خلال المؤتمر الصحفي الاعتيادي لجائزة ألمانيا الكبرى اليوم الخميس حول من أبدوا معارضتهم لتقديم النظام.

وقال بطل العالم الرباعي: "أنا متفاجئ بعض الشيء، إذ يبدو كما لو أنّنا لم نكن واضحين حيال ما نريده للمستقبل".

وأضاف: "أجرينا تصويتاً بين السائقين وأعتقد أنّ 95 بالمئة كانوا داعمين لتقديمه، لذلك لا أعلم لمَ تغيّر الأمر فجأة، يعطي ذلك انطباعاً خاطئاً".

وتابع: "معظمنا يتقبّل أنّنا لا نحبّذ مظهره، لكنّني لا أعتقد أنّ هناك شيئاً ما يُبرّر الموت".

وأكمل: "تعلّمنا دائماً من الحوادث التي تقع على المسار، وحاولنا تحسين الأمور. ستكون هذه المرّة الأولى في تاريخ البشريّة التي نتعلّم فيها درساً لكنّنا لا نجري أيّ تغيير".

ريكاردو: "الطوق "لن يُغيّر مقاربتنا"

من جانبه قال دانيال ريكاردو سائق ريد بُل أنّه لا يجب الاعتقاد بأنّ نظام الطوق سيسهّل مهمّة السائق أو يمحي تماماً أيّة مخاطر.

وقال الأسترالي: "ما يجب على الناس خارج أسوار البطولة فهمه أنّ الطوق سيجعل الوضع أكثر أماناً، لكنّ المجازفات التي نقوم بها لن تقلّ".

وأضاف: "لن نغيّر مقاربتنا للمنعطف، بل التصميم موجود لحمايتنا من حادثٍ خطير أو اصطدامنا بشيء ما يتطاير في الهواء".

واختتم: "الهدف منه هو التخلّص من المخاطر، لذلك أعتقد أنّه سيؤدّي وظيفته. لكنّ عبورنا لمنعطف أوروج بأقصى سرعة لن يتغيّر على سبيل المثال".

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة ألمانيا الكبرى
حلبة هوكنهايم
قائمة السائقين دانيال ريكاردو , سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري , ريد بُل ريسينغ
نوع المقالة أخبار عاجلة