فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

فيتيل: مرسيدس هي المرشّحة لتحقيق الفوز في الصين

يعتقد متصدّر بطولة العالم للفورمولا واحد سيباستيان فيتيل بأنّ مرسيدس لا تزال الأوفر حظًا لتحقيق الفوز في جائزة الصين الكبرى نهاية الأسبوع الجاري، مؤكّدًا في الوقت ذاته على أنّ فريقه فيراري سيبذل كامل جهده من أجل منع ذلك.

فيتيل: مرسيدس هي المرشّحة لتحقيق الفوز في الصين
فالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس

بالرغم من تحقيقه الفوز في أوّل سباقَين من الموسم في أستراليا والبحرين، إلّا أنّ فيتيل أصرّ على أنّ مرسيدس لا تزال المرشّحة للفوز في جولة الصين التي من المتوقّع أن تشهد تهاطلًا للأمطار، لكنّه أكّد على أنّه في حال تمكّنت فيراري من بلوغ توازنٍ جيّدٍ للسيارة فلا يوجد سببٌ يمنعها من محاولة منافسة السهام الفضيّة.

وعندما سُئل اليوم الخميس في شنغهاي عن توقّعاته لهذه الجولة التي ستكون فيها درجات الحرارة منخفضة للغاية بالمقارنة مع نهاية الأسبوع الماضي، أجاب الألماني: "لا أعلم، رُبّما قد ينقلب الطقس، شاهدت الأرصاد الجويّة، لكن لا أعلم".

وأضاف: "من الواضح أنّ الأجواء أبرد والحلبة مختلفة، كان أوّل سباقَين مختلفَين بالكامل لذلك ليس من السهل توقّع الأداء لهذه الجولة الثالثة".

وأكمل: "أعتقد أنّه بشكلٍ عام في حال أخذنا التجارب الشتويّة بعين الاعتبار فإنّ مرسيدس هي الأوفر حظًا بالتوجّه إلى عطلة نهاية الأسبوع، لكنّنا نحاول بالتأكيد تحقيق نتيجة مختلفة عن ذلك".

وأردف: "أعتقد أنّنا في حال أنجزنا عملنا وبلغنا توازنًا جيّدًا للسيارة وكان كلّ شيء على ما يُرام فستكون عطلة نهاية الأسبوع جيّدة، لا أرى سببًا يمنعنا من ذلك".

وجاء انتصارا فيتيل في ملبورن والبحرين بعد معارك استراتيجيّة محتدمة بين مرسيدس وفيراري، وعندما سُئل إن كانت الحظيرة الإيطاليّة قد باتت متفوّقة على صعيد الاستراتيجيّات، أكّد الألماني على أن ليس للأمر علاقة بالذكاء وإنّما بالظروف التي شهدها السباقان.

وقال حيال ذلك: "لا أعتقد بأنّ للأمر علاقة بالذكاء، مثلًا ما حدث في أستراليا يُمكن أن يحدث لنا، أعتقد أنّ العكس حدث معنا العام الماضي، أعتقد بأنّنا على معرفة بأرقامنا، ومن دون التطرّق للتفاصيل كثيرًا، إلّا أنّ بعض الأنظمة التي بحوزتنا قد تجعل الأمور مخادعة وأرى بأنّ كلّ فريقٍ يعي ذلك".

وواصل شرحه بالقول: "أمّا بالنسبة للبحرين فقد كانت لدينا خطّة مختلفة بالتوجّه إلى السباق، لكنّنا أردنا تحقيق الفوز وغيّرنا خطّتنا وعمل ذلك في النهاية".

وأكمل: "لم يكن أمامنا الكثير لخسارته بالنظر إلى المركز الذي كنّا فيه، وكان التراجع إلى المركز الثالث أسوأ سيناريو، جازفنا وآتى ذلك ثماره. لا أعتقد بأنّ مرسيدس كانت لتقوم بشيء مختلفٍ بشكلٍ جذري. قاموا بكلّ ما في وسعهم وقمنا بكلٍ شيء على نحوٍ صحيح من جانبنا وذلك المهمّ".

كما شدّد الألماني على ضرورة مواصلة تحديث السيارة من أجل إكمال الموسم بقوّة، كونه لا فائدة من بدء الموسم بقوّة في حال لم تمتلك سيارة قادرة على المنافسة حتّى الرمق الأخير.

وقال الألماني: "أعتقد أنّ لدينا قدرًا كبيرًا من السباقات الآن. لا يزال الموسم طويلًا ومن المهمّ تسجيل النقاط. من المهمّ تسجيل الكثير من النقاط في كلّ سباق من أجل المنافسة على البطولة".

وأضاف: "من غير المنطقي التفكير في موقعك الآن. هناك الكثير من العمل أمامنا والقطار يهمّ بالمغادرة، والجميع يجلب قطعًا جديدًا لتحسين السيارات".

واختتم حديثه بالقول: "لذلك نحتاج للتأكّد من أنّنا على ذلك القطار. نحتاج لأن نكون من بين الفرق القويّة في نهاية الموسم. أعتقد بأنّ ذلك سيكون أساسيًا للمنافسة على البطولة".

المشاركات
التعليقات
غاسلي: المزحة المتعلقة بألونسو كانت من أجل الإشادة بهوندا

المقال السابق

غاسلي: المزحة المتعلقة بألونسو كانت من أجل الإشادة بهوندا

المقال التالي

ألونسو: فريق مكلارين الوحيد الذي لم يُواجه المشاكل في أوّل جولتَين

ألونسو: فريق مكلارين الوحيد الذي لم يُواجه المشاكل في أوّل جولتَين
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الصين الكبرى
الموقع حلبة شانغهاي الدولية
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري
الكاتب مروان الوافي