فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
28 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
50 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
105 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
119 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
126 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
140 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
154 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
182 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
196 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
224 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
238 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
253 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
290 يوماً

فيتيل: مرسيدس تتقدّم علينا بثلاثة إلى أربعة أعشارٍ من الثانية

يعتقد الألماني سيباستيان فيتيل بأنّ الماكينات الألمانيّة مرسيدس تتقدّم على فريقه فيراري بقرابة ثلاثة إلى أربعة أعشارٍ من الثانية، مشدّدًا على أنّ القلعة الحمراء تواصل عملها على تحسين سيارة "اس.اف71اتش" للاقتراب سريعًا.

المشاركات
التعليقات
فيتيل: مرسيدس تتقدّم علينا بثلاثة إلى أربعة أعشارٍ من الثانية
سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وكيمي رايكونن، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وكيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

بالرغم من فوزه بالجولة الافتتاحيّة في أستراليا، إلّا أنّ فيتيل شدّد على أنّ سيارة "دبليو09" هي الأسرع في البطولة في الوقت الراهن وذلك بعد أن تقدّم لويس هاميلتون بفارقٍ قارب السبعة أعشارٍ من الثانية خلال التجارب التأهيليّة في ملبورن، إلى جانب تصدّره للمراحل الأولى من السباق بأريحيّة.

وقدّر فيتيل الفارق بين مرسيدس وفيراري بقرابة ثُلث ثانية في الوقت الحاضر، معترفًا بأنّ سيارة هذا العام لم تكن بذات مستوى التوازن الذي كانت عليه مقاتلة العام الماضي منذ الوهلة الأولى.

وقال الألماني: "حسنًا، أعتقد أنّ الأمر طبيعي. أعني أنّه كانت لدينا سيارة تنافسيّة للغاية العام الماضي منذ البداية وأعتقد بأنّ التوازن كان جيّدًا منذ الوهلة الأولى".

وأضاف: "أعتقد أنّ سيارة هذا العام مختلفة بعض الشيء، لكنّنا نحتاج لجعلها تعمل. لذلك لا أعتقد بأنّ هناك مشاكل كبيرة".

ثمّ تابع: "حصلنا على وقتٍ كافٍ في تجارب برشلونة، لكنّ ذلك لم يكن كافيًا لحلّ جميع المشاكل أو تجاوزها. لا نزال نحقّق تقدّمًا لكنّ الوقت الذي نحصل عليه على المسار محدود".

وأكمل: "لدينا بعض الأفكار لهذا السباق وسنحاول التحسّن وسنرى موقعنا. في حال نظرنا إلى الوتيرة في التجارب والسباق الأوّل فمن الواضح بأنّ مرسيدس هي الأسرع بفارق ثلاثة أو أربعة أعشارٍ من الثانية بشكلٍ عام".

وواصل شرحه بالقول: "أعتقد أنّ الفارق في التجارب التأهيليّة بدا أكبر ممّا يجب أن يكون عليه، إن شاهدتم الحصّة مجدّدًا فمن الواضح خلال القسم الثاني أنّ مرسيدس وهاميلتون تحديدًا لم يتمكّنا من تقديم لفّة نظيفة، لكنّهما تمكّنا من ذلك في القسم الثالث".

وأردف: "كما أعتقد بأنّ ماكس ارتكب خطأً بسيطًا في القسم الثالث وكذلك أنا، لذلك كان يجب أن نكون أقرب قليلًا، أعتقد أنّ ذلك هو الفارق الذي شاهدناه خلال التجارب التأهيليّة والسباق".

وواصل قائلًا: "ذلك ما شاهدناه خلال السباق حيث كان لويس يُدير وتيرته في البداية ومن ثمّ ضغط فقط عندما تعيّن عليه ذلك".

وعندما سُئل إن كان فوزه في سباق أستراليا يرفع معنويات فيراري ويُسلّط بعض الضغط على مرسيدس، أجاب: "لنقل أنّ ذلك لا يضرّ. أعني أنّنا حققنا الكثير من النقاط وكانت تلك نتيجة رائعة. دائمًا ما يكون الفوز رائعًا. يمنحك الكثير من الطاقة للجميع داخل الفريق لذلك مثلما قلت، وسنرى كم سيُساعدنا ذلك خلال السباقات المقبلة".

واختتم حديثه بالقول: "أعتقد بأنّ السيارة تملك إمكانيّات، لذلك مثلما قلت سابقًا هناك بعض الجوانب التي نتطلّع إليها ونحاول تحسينها. لكن علينا اللحاق (بمرسيدس) سريعًا من أجل التواجد ضمن المعركة على الانتصارات مثلما فعلنا العام الماضي".

بوتاس: "لا معنى" من تحمل الضغط بسبب خطأ واحد في التصفيات

المقال السابق

بوتاس: "لا معنى" من تحمل الضغط بسبب خطأ واحد في التصفيات

المقال التالي

ماغنوسن يحثّ "ليبرتي ميديا" على تجاهل آراء السائقين الأنانيين

ماغنوسن يحثّ "ليبرتي ميديا" على تجاهل آراء السائقين الأنانيين
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة البحرين الكبرى
الموقع حلبة البحرين الدولية
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري
الكاتب مروان الوافي