فورمولا 1
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
14 أغسطس
الحدث التالي خلال
3 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
28 أغسطس
الحدث التالي خلال
17 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
04 سبتمبر
الحدث التالي خلال
24 يوماً
آر
جائزة توسكاني الكبرى
11 سبتمبر
الحدث التالي خلال
31 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
25 سبتمبر
الحدث التالي خلال
45 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيفل الكبرى
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
59 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
73 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
31 أكتوبر
الحدث التالي خلال
81 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
27 نوفمبر
الحدث التالي خلال
108 يوماً

فيتيل: ماسا أسدى خدمة لبوتاس "في مناسبتين"

المشاركات
التعليقات
فيتيل: ماسا أسدى خدمة لبوتاس "في مناسبتين"
من قبل:
30-04-2017

قال الألماني سيباستيان فيتيل أنّ فيليبي ماسا أسدى خدمة إلى فالتيري بوتاس "في مناسبتين" خلال معركتهما على الفوز بسباق جائزة روسيا الكبرى رابع جولات موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
فيليبي ماسا، ويليامز
فالتيري بوتاس، مرسيدس

دخل فيتيل ضمن مجال نظام الحدّ من الجرّ "دي آر اس" خلف بوتاس عند بداية اللفّة الأخيرة، لكنّ الألماني أُجبر على اتّباع خطٍ غير تقليدي من أجل تجاوز ماسا ما تسبّب في خسارته لبعض الوقت خلف بوتاس الذي شقّ طريقه لتحقيق فوزه الأوّل.

وكان سائق فيراري غاضبًا وأشار بحركة نابية إلى ماسا الذي قال لاحقًا أنّ فيتيل "يحبّ التذمّر".

لكنّ الألماني كان مقتنعًا أنّ ماسا، الذي كان زميل بوتاس السابق في صفوف فريق ويليامز، لم يُكلّفه بعض الوقت فحسب بل ساعد بوتاس أيضاً من خلال عامل السحب.

وقال بطل العالم أربع مرّات: "لقد كلّفني. أوّلًا ساعد بوتاس بعامل السحب بشكلٍ رائعٍ خلال اللفّة الأخيرة بينما كنت أنا ضمن مجال «دي آر اس»، وهو ما كان من الصعب القيام به أصلًا".

وأضاف: "ومن ثمّ سمح له بالمرور ولا أعلم إن كان على علمٍ بوجود سيارة أخرى. لا أعتقد ذلك، رُبّما".

وتابع: "من الواضح أنّ ماسا أسدى له خدمة في مناسبتين. وفّر له عامل السحب في مرّة أولى وكلّفني بعض الوقت بعد ذلك. لكن هكذا تسير الأمور مع السيارات المتأخّرة".

وأكمل: "قبل ذلك بعشر لفّات كنت بصدد الضغط بأقصى قوّتي من أجل الدخول ضمن مجال «دي آر اس» واللحاق به. لكن بالكاد نجحت مع بقاء لفّتين على النهاية وخلال اللفّة الأخيرة كنت آمل أن أقترب بما فيه الكفاية من أجل الخطّ المستقيم الخلفي لأنّنا كنّا أقوياء بالفعل في المقطع الأوسط من الحلبة".

ويعتقد فيتيل أنّه حتّى من دون ما قام به ماسا لم يكن ليتجاوز بوتاس.

وقال بخصوص ذلك: "كنت غاضبًا بعض الشيء في البداية، لكنّني أعتقد أنّ بوتاس كان يتحكّم في السباق وضمن المركز الأوّل في جميع الأحوال، حتّى لو اقتربت منه واستخدمت نظام «دي آر اس» على الخطّ المستقيم الخلفي".

ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق روسيا

المقال السابق

ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق روسيا

المقال التالي

أجمل الصور من سباق جائزة روسيا الكبرى 2017

أجمل الصور من سباق جائزة روسيا الكبرى 2017
تحميل التعليقات