فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

فيتيل لا يملك أدنى شك بقدرته على منافسة مرسيدس في سباق باكو

يعتقد سيباستيان فيتيل بأنّ فريقه فيراري يملك الوتيرة المناسبة من أجل منافسة مرسيدس في سباق جائزة أذربيجان الكبرى لموسم 2017، بعدما تأهّل الألماني في المركز الرابع على شبكة الانطلاق.

المشاركات
التعليقات
فيتيل لا يملك أدنى شك بقدرته على منافسة مرسيدس في سباق باكو
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري ورومان غروجان، هاس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

اكتفى متصدّر بطولة السائقين بالمركز الرابع خلال التجارب التأهيلية في باكو، وراء زميله بالفريق كيمي رايكونن وسط سيطرة السهام الفضيّة على الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق.

وقد بلغ الفارق بين هاميلتون وفيتيل 1.248 ثانية.

وخسر فيتيل وقتًا كثيرًا خلال التجارب الحرة الثالثة إذ اضطر فريقه إلى تغيير محركه والعودة إلى محرك أقدم بعدما وجد فيه تسربًا هيدروليكيًّا.

وقال "لا بأس بالنتيجة ولكني لست بغاية السعادة. ما حدث معي خلال التجارب الحرّة الثالثة لم يساعدني ولكن ذلك ليس بذريعة".

وأضاف "كنت وحيدًا في نهاية التجارب التأهيلية إذ لم أستفد من عامل سحب الفجوة الهوائية خلال المقطع الأخير من الحلبة".

وتابع قائلاً "أنا لستُ من محبي الأعذار، إذ كان بالإمكان القيام بعملٍ أفضل، ولكن المركز الثالث كان أقصى ما كنت سأحققه".

وأكمل "أعتقد بأنّ الجميع فوجئوا بتحسّن مرسيدس خلال التجارب التأهيلية. ولكن يجب أن لا نستخلص الكثير من ذلك. إذا كنت مرتاحًا بدرجةٍ كبيرة داخل سيارتك على حلبة مثل هذه حينها تستطيع كسب الكثير من الوقت.

التفاؤل بوتيرة السباق

يرى فيتيل بأنه سيكون قادرًا على منافسة مرسيدس في السباق إذ كانت وتيرته على اللّفات الطويلة لتجارب الجمعة إيجابية.

وقال "لا داعي للقلق كثيرًا. من الواضح بأنّ نتيجتنا ليست مثالية، ولكن سباق الغد طويل إذ نتمتع بوتيرة جيدة. لا أعتقد بأنّ تفوّق مرسيدس سيكون هو نفسه يوم الغد".

وأكمل "سأبدأ السباق من المركز الرابع، وإذا تمكّنت من التقدّم مركز إضافي فهذه منصة التتويج، ولكننا سنرى بعدها. أعتقد بأنّ مرسيدس ستكون سريعة كذلك في السباق، ولكني لا أملك أدنى شك بأننا نستطيع مجاراة سرعتها".

واختتم "كانت محاكاة السباق إيجابية بالنسبة لنا يوم الجمعة. ولكن ذلك لا يساعد كثيرًا عندما تبدأ سباقك من المركز الرابع".

هاميلتون: التغييرات التي قمنا بها مساء الجمعة كانت صائبة

المقال السابق

هاميلتون: التغييرات التي قمنا بها مساء الجمعة كانت صائبة

المقال التالي

ألونسو: لا نستطيع أن نحلم كثيرًا بالحصول على نتيجة جيدة في سباق باكو

ألونسو: لا نستطيع أن نحلم كثيرًا بالحصول على نتيجة جيدة في سباق باكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أذربيجان الكبرى
الموقع Baku City Circuit
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري
الكاتب تشارلز برادلي