فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

فيتيل: كدت أن أفقد السيطرة على سيارتي خلال لفتي الأخيرة

كشف سيباستيان فيتيل بأنه كان قريبًا من فقدان السيطرة على سيارته فيراري خلال لفته الأخيرة في التجارب التأهيلية لسباق جائزة المكسيك الكبرى، بيد أنه تمكّن في نهاية المطاف من تحقيق قطب الانطلاق الأوّل.

فيتيل: كدت أن أفقد السيطرة على سيارتي خلال لفتي الأخيرة

سينطلق فيتيل من المركز الأوّل في سباق المكسيك الذي يُشكّل الجولة الـ18 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بعد لفة استثنائية سمحت له بالتفوّق بفارق 0.086 ثانية على سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن.

ولكن كشف فيتيل بأنه كاد أن يفقد السيطرة على سيارته على المنعطف السادس الذي يقطعه المتسابقون من خلال الغيار الثاني، إذ توجّب عليه النزول للغيار الأوّل في محاولة لإبقاء سيارته على المسار.

وتعليقًا على حصده لقطب الانطلاق الأوّل للمرّة الرابعة هذا الموسم، قال الألماني " كان ماكس سريعًا للغاية خلال القسم الثاني من التصفيات، إذ لا أعلم من أين أتى بزمنه حيث توجّب علينا الردّ عليه".

وأضاف "لذلك فكّرت كيف أفعل ذلك؟ اعتقدت أنه في حال سجّلت زمنًا سريعًا على المقطع الأوّل فإني لفتي ستكون جيدة، ولكني كدت أن أفقد السيطرة على السيارة على المنعطف السادس، إلّا أنني تحكمت بها من دون خسارة الوقت لأضغط حتى نهاية اللّفة".

وتابع قائلاً "بعد قطعي لخطّ النهاية علمت بأنّ الأزمنة ستكون متقاربة ولكني لم أعلم نتيجة الآخرين. ولكن بمجرد معرفتي بأنّ زمني كان الأسرع حصل انفجار في السيارة على غرار مطفأة الحريق بالأمس، ولكن انفجار اليوم كان حقيقيًا".

وهذا هو "البول بوزيشن" رقم 50 في مسيرته الألماني، ما دفعه للقول "يبدو رقمًا كبيرًا، أعتقد بأنه كبير بالفعل. لا أعلم ما الذي يجب عليّ قوله، ولكن رقم كبير. أنا بغاية السعادة. لم أفكّر بالمسألة قبل التجارب التأهيلية بهذه الطريقة. أنا سعيدٌ جدًا باللّفة التي قمت بها في النهاية. إنه إنجازٌ عظيم".

المشاركات
التعليقات
بوتاس: فيرشتابن "أفسد" لفّتي في تصفيات المكسيك

المقال السابق

بوتاس: فيرشتابن "أفسد" لفّتي في تصفيات المكسيك

المقال التالي

هاميلتون: وتيرتنا ستكون أفضل في سباق المكسيك

هاميلتون: وتيرتنا ستكون أفضل في سباق المكسيك
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة المكسيك الكبرى
الموقع أوتودرومو هرمانوس رودريغيز
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري
الكاتب جوناثان نوبل