فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

فيتيل كان "واقعيًا" بعد رؤية زمن هاميلتون في القسم الثاني من التصفيات

اعترف الألماني سيباستيان فيتيل بأنّه كان "واقعيًا" خلال تصفيات جائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا واحد وذلك بعد رؤيته للزمن الذي نجح لويس هاميلتون في تحقيقه خلال القسم الثاني من التجارب التأهيليّة على إطارات "ألترا سوفت".

فيتيل كان "واقعيًا" بعد رؤية زمن هاميلتون في القسم الثاني من التصفيات

استخدم جميع السائقين تركيبة "هايبر سوفت" خلال القسم الأوّل حيث نجح فيتيل في انتزاع الصدارة حينها ما منحه بعض الأمل بالمنافسة على قطب الانطلاق الأوّل.

لكن بالانتقال إلى القسم الثاني واختيار فرق الصدارة التأهّل على تركيبة "ألترا سوفت" الأكثر قساوة، فقد تمكّن هاميلتون من الابتعاد وحيدًا في الأمام وتفوّق على بقيّة منافسيه بفارقٍ فاق الستّة أعشارٍ من الثانية على ذات التركيبة وهو ما ترك فيتيل واقعيًا حينها حيال صعوبة المنافسة على قطب الانطلاق الأوّل.

وقال الألماني: "لأكون صادقًا فقد استمتعت بالحصّة. من الواضح أنّ القسم الأوّل كان متقاربًا للغاية  واعتقدنا أنّ لدينا كلمة قولها".

وأضاف: "لكن في القسم الثاني قدّم لويس لفّة قويّة للغاية على الإطار الأقسى، وقلت في نفسي: واو، ستكون المهمّة صعبة".

وأكمل: "بدونا جيّدين جدًا في القسم الأوّل، لكنّ القسم الثاني كان واقعيًا، إذ قدّم لويس لفّة قويّة للغاية على تركيبة ألترا سوفت".

وأردف: "حظيت بلفّة جيّدة للغاية خلال المحاولة الأولى في القسم الثالث وكنت قريبًا للغاية مجدّدًا، لكنّهم ضغطوا بالتأكيد خلال المحاولة الثانية، حسّنت زمني وأعتقد أنّ حالة المسار تحسّنت أيضاً لكن لم يكن ذلك بالقدر الكافي لتشكيل تهديد".

وشدّد فيتيل على عدم تفاجئه من سرعة مرسيدس، مؤكّدًا على أنّ فريقه سيبذل أقصى ما في وسعه من أجل المنافسة على الفوز غدًا الأحد.

وقال بخصوص ذلك: "لست متفاجئًا، إذ أعتقد أنّهم بدو تنافسيين للغاية طوال عطلة نهاية الأسبوع، وكانت التصفيات متقلّبة بعض الشيء".

وأكمل: "مثلما قلت للشباب بعد التصفيات، سننافس بأقصى قوّتنا غدًا، وكلّ شيء قد يحدث في السباق".

ثمّ تابع: "لدينا سرعة قصوى جيّدة على الخطوط المستقيمة، لكنّنا نفتقر لبعض الارتكازيّة في المقطع الأخير".

واختتم حديثه بالقول: "أتمتّع بالثقة للغد، سيكون سباقًا طويلًا ويجب أن يكون ممتعًا".

المشاركات
التعليقات
غروجان وغاسلي يُفلتان من العقوبة بعد حادثة التجارب الحرة الثالثة

المقال السابق

غروجان وغاسلي يُفلتان من العقوبة بعد حادثة التجارب الحرة الثالثة

المقال التالي

ألونسو: تصفيات أبوظبي ختامٌ لعام "مثالي" على صعيد التجارب التأهيلية

ألونسو: تصفيات أبوظبي ختامٌ لعام "مثالي" على صعيد التجارب التأهيلية
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أبوظبي الكبرى
الكاتب مروان الوافي