فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

فيتيل: توقفنا الثاني في سباق برشلونة كان ضروريًا

أكّد السائق الألماني سيباستيان فيتيل بأنّ فريقه فيراري اتخذ القرار الصحيح من خلال إجراء وقفة صيانة إضافية خلال مجريات سباق جائزة إسبانيا الكبرى على الرغم من خسارته لمركزه الثاني وتراجعه للرابع في برشلونة.

فيتيل: توقفنا الثاني في سباق برشلونة كان ضروريًا
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري

تواجد فيتيل في المركز الثاني وراء لويس هاميلتون في معظم فترات السباق، ولكنه قام في اللّفة 42 بالتوقف لمرةٍ ثانية عكس بقية منافسيه، حيث كشف فور خروجه من السيارة الحمراء بأنه لم يكن لديه أيّ خيار آخر سوى تغيير إطاراته.

وعندما سُئِل فيتيل عمّا إذا حظيّ باستراتيجية صحيحة في سباق برشلونة، أجاب قائلاً "نعم كون البقاء على أرض الحلبة لم يكن خيارًا بالنسبة لنا".

وأضاف "كنا نستهلك الإطارات بشكل أسرع من الآخرين على الرغم من أنّ هذا القرار يبدو مختلفًا وخاطئًا".

وتواجد فيتيل خلف ماكس فيرشتابن في بقية لفات السباق حيث لم يتمكّن من تجاوزه على الرغم من تواجده على إطاراتٍ أجدد وتعرّض الجناح الأمامي على سيارة الهولندي لبعض الضرر.

وقال الألماني "عمومًا، كنا أسرع قليلاً مع إطارات أجدد ولكن لم يكن لدينا ما يكفي من السرعة مع توالي اللّفات. لم نكن سريعين بما فيه الكفاية. حتى أنّ إطاراتي لم تكن جيدة عند نهاية السباق على الرغم من أنها كانت الأجدد".

وتابع قائلاً "كان أسبوعًا جيدًا ولكننا بحاجة إلى فهم هذه الإطارات. علينا إلقاء نظرة على هذه المسألة".

المشاركات
التعليقات
فيراري في مواجهة مرسيدس: الحرب النفسية بدأت

المقال السابق

فيراري في مواجهة مرسيدس: الحرب النفسية بدأت

المقال التالي

وولف: عدنا إلى دائرة المنافسة

وولف: عدنا إلى دائرة المنافسة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إسبانيا الكبرى
الموقع حلبة برشلونة-كاتالونيا
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري
الكاتب مات بير