فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
23 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
45 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
100 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
121 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
219 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
240 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
248 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
285 يوماً

فيتيل: تفوّق ريد بُل في المجر جاء من خلال الارتكازيّة

يعتقد الألماني سيباستيان فيتيل أنّ نجاح فريق ريد بُل في الظفر بقطب الانطلاق الأوّل لجائزة المجر الكبرى للفورمولا واحد مردّه قدر الارتكازيّة العالي الذي تتمتّع به سيارة "آربي.15".

المشاركات
التعليقات
فيتيل: تفوّق ريد بُل في المجر جاء من خلال الارتكازيّة

خرج ماكس فيرشتابن منتصرًا ضمن معركة قطب الانطلاق الأوّل على حلبة هنغاروري، بعد أن حقّق زمنًا قياسيًا وتفوّق على ثنائيّ مرسيدس، في الوقت الذي كانت فيه فيراري متأخّرة.

وأشار فيتيل إلى أنّ نجاح فيرشتابن في تحقيق هذا الإنجاز الأوّل في مسيرته يعود إلى تمتّع سيارة "آر.بي15" بمستويات ارتكازيّة عالية وعدم تأثير المحرّك كثيرًا على حلبة هنغارورينغ.

وعندما سُئل عن ذلك، أجاب فيتيل الذي سينطلق خامسًا: "الأمر يعود إلى الارتكازيّة ببساطة. لا أعتقد بأنّهم وجدوا أيّ شيء".

وأضاف: "كانوا سريعين بالفعل في الأسابيع السابقة قبل التوجّه إلى هنا".

وأكمل: "من الواضح أنّهم متأخّرون قليلًا على صعيد المحرّك، لكن بالوصول إلى هنا فإنّ المحرّك ليس مهمًا جدًا".

وعبّر سائق فيراري عن عدم سعادته بعدم تمثيل طرف في المعركة، مشيرًا إلى أنّ آماله في السباق تتعلّق بتآكل الإطارات وعدم اقتصار السباق على استراتيجيّة التوقّف الوحيد.

وقال الألماني: "لذا علمنا أنّه سيكونون أقوياء وعلمنا أنّ مرسيدس ستكون قويّة، لكن من الواضح أنّه لا يُمكننا الشعور بالسعادة ونحن متأخّرون هكذا في الخلفي وغير قادرون على دخول المعركة".

وأضاف: "آمل أن تذوب الإطارات ويتراجع أداؤها، وينتهي بنا المطاف بأكثر من وقفة صيانة واحدة، لولا ذلك ستكون المنافسة صعبة جدًا".

اقرأ أيضاً:

لوكلير: اقترفت خطأً لا لزوم له في تصفيات المجر

المقال السابق

لوكلير: اقترفت خطأً لا لزوم له في تصفيات المجر

المقال التالي

بيريز: محاولة ريكاردو تجاوزي في القسم الأوّل من التصفيات "قليلة الاحترام"

بيريز: محاولة ريكاردو تجاوزي في القسم الأوّل من التصفيات "قليلة الاحترام"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة المجر الكبرى
الكاتب مروان الوافي