فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

فيتيل: الانتقادات حيال السباقات المملة "قصيرة النظر"

يرى سيباستيان فيتيل متصدر الترتيب العام في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد أنّ الانتقادات حيال السباقات المملة مثل كندا "قصيرة النظر".

فيتيل: الانتقادات حيال السباقات المملة "قصيرة النظر"
سيباستيان فيتيل، فيراري
الفائز بالسباق سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وفالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

بعد أسبوعين من سباق موناكو الذي انتقده عدة سائقين في البطولة، اتجهت الأضواء صوب فيتيل الذي تصدّر سباق مونتريال من العلَم إلى العلَم، في ظل غياب للتجاوزات على الحلبة ما بين سائقي الطليعة.

تفوق فيتيل على فالتيري بوتاس وماكس فيرشتابن اللذين أكملا ترتيب منصة التتويج، بينما تجاوز دانيال ريكاردو كيمي رايكونن خلال الانطلاقة، وتقدم على لويس هاميلتون أثناء وقفة الصيانة.

وحين سُئِل عن السبب وراء غياب الإثارة في السباق، أجاب فيتيل إلى "أنه لا وجود لسبب، ولا أسعى حتى إلى إجابة على ذلك" طالباً من وسائل الإعلام "الكتابة عن موضوع آخر".

فقال: "لا أعتقد أنه من المبرّر انتقاد السباقات، أو انتقاد هذا السباق".

وأكمل: "لا أعلم إن كان مملاً. من وجهة نظري، فإنني أكون مشغولاً للغاية خلف المقود طوال الوقت".

وتابع: "لا أحبّ... لا أعلم لمَ يبدو الناس اليوم قصيري النظر. لقد خضنا سبعة سباقات هذا الموسم، بعضها كانت مذهلة، وبعضها الآخر كانت مملة".

وأضاف: "ينطلق الأسبوع المقبل كأس العالم، ويمكنني أن أؤكد لكم أنّ الكثير من المباريات لن تكون حماسية، لكنّ الناس ستشاهدها رغم ذلك، بعض المباريات ستكون مذهلة".

واستكمل: "هذا ما نتطلع عليه على الدوام، لكن لا يمكنك على الدوام المواصلة على نفس مستوى الإثارة".

واسترسل: "نحن نقوم بعملنا خلف المقود، وفي حال تمكنا من المنافسة، فإننا نقوم بذلك بطبيعة الحال. نحن نقوم بعملنا خلف المقود على الدوام ونحاول تفادي الابتعاد في الأمام، ونسعى للبقاء في الصدارة ونحاول ألا يتجاوزنا أحد".

واستطرد: "من ثمّ، تكون بعض السباقات حماسية والأخرى كلا".

"الكثير يجري" خلف المقود

من جهته أوضح لويس هاميلتون أنّه لا يود الكلام "بسلبية" حول الفورمولا واحد، لكنه أضاف أنّ نظرة المتابعين إلى السباق على أنه غير حماسي، أمر مؤسف.

فقال: "لم أشاهد السباقات، لذا لا أعلم ما الذي تشعرون به يا رفاق".

وأكمل: "سمعتُ اليوم أنّه لم تكن هناك الكثير من التجاوزات، كما قال لي بعض أصدقائي أنّ أكثر الفقرات حماسة في السباق كانت حادثة البداية".

وتابع: "في حال كانت هذه هي حال الفورمولا واحد فإنه أمر مؤسف، لأن الكثير كان يجري على أرض الواقع".

بوتاس، زميل البريطاني ضمن صفوف مرسيدس، يرى أنّ هناك الكثير يجري خلف المقود يمنع السائقين من الشعور بالملل.

فقال: "كما قال سيباستيان، نحن نحاول الضغط بأقصى ما نستطيع على الدوام".

وأكمل: "ليس الأمر وكأننا نمتلك الوقت كي نشعر بالملل على متن السيارة".

وتابع: "هناك على الدوام أمور يتعين عليك القيام بها، لذا علينا الحفاظ على تركيزنا مئة في المئة".

واختتم: "ستكون هناك سباقات جيدة، من دون أي شك. لقد شهدنا بضعة سباقات متتالية لم تحصل فيها الكثير من الأمور المثيرة، هذا كل شيء".

المشاركات
التعليقات
تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

المقال السابق

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

المقال التالي

رينو: ريد بُل تجازف بخسارة عرضنا للتزود بالمحركات

رينو: ريد بُل تجازف بخسارة عرضنا للتزود بالمحركات
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة كندا الكبرى
قائمة السائقين لويس هاميلتون , سيباستيان فيتيل