فيتيل أوّل المنطلقين في سباق جائزة الصين الكبرى

المشاركات
التعليقات
فيتيل أوّل المنطلقين في سباق جائزة الصين الكبرى
خضر الراوي
كتب: خضر الراوي , رئيس التحرير
14-04-2018

سيكون السائق الألماني سيباستيان فيتيل أوّل المنطلقين في سباق جائزة الصين الكبرى، الجولة الثالثة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2018 بعدما نجح في التغلّب على زميله بالفريق كيمي رايكونن.

سبق لفيتيل أن انطلق من المركز الأوّل في الصين ثلاث مرّات في الماضي، ولكن ستكون هذه المرّة الأولى التي ينطلق فيها من المركز الأوّل على حلبة شنغهاي الصينية مع فريقه فيراري.

وبعد منافسة متقاربة للغاية مع زميله رايكونن تفوّق الألماني بفارق 0.087 ثانية مُحرزًا قطب الانطلاق الأوّل للمرّة 52 في مسيرته الاحترافية.

ولا تملك فيراري سجّلاً حافلاً خلال التجارب التأهيلية على هذه الحلبة إذ وقبل اليوم حقّقت قطب انطلاق أوّل وحيدًا أتى في العام 2004 بواسطة البرازيلي روبنز باريكيلو.

ونُشير إلى أنّ هذه هي المرّة الأولى منذ العام 2006 التي تتمكّن فيها فيراري من إحراز ثنائية خلال جولتَين متتاليتَين في التصفيات.

وقال فيتيل "أنا سعيدٌ باللّفة التي قمت بها. أداء السيارة كان رائعًا. قمت بأخطاء طفيفة خلال لفتي الأولى ولكني علمت أنه بإمكاني الضغط في لفتي التالية".

وحلّ في المركز الثالث سائق فريق مرسيدس فالتيري بوتاس فيما أتى لويس هاميلتون رابعًا بعدما تخلى عن لفته الأخيرة. وبلغ الفارق بين فيراري ومرسيدس أكثر من نصف ثانية.

بينما احتلّ ثنائي ريد بُل المركزَين الخامس والسادس مع ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو على الترتيب.

وحلّ نيكو هلنبرغ في المركز السابع أمام سيرجيو بيريز وكارلوس ساينز الإبن. وقد أكمل الفرنسي رومان غروجان ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الأوّل

تصدّر فيتيل القسم الأوّل أمام زميله رايكونن ولكن جميع الأعين اتجهت صوب فريق ريد بُل وتحديدًا سيارة ريكاردو بعدما اضطرت الحظيرة النمساوية إلى تغيير المحرك إثر المشكلة التي واجهت الأسترالي خلال التجارب الحرة الثالثة.

وقبل حوالى 3 دقائق تمكّن ريكاردو من الخروج إلى الحلبة لإجراء لفة وحيدة حيث نجح بالفعل في التأهّل إلى القسم الثاني بحلوله في المركز 14.

ولكن وبعد النتيجة الجيدة للغاية الأسبوع الماضي في البحرين، خرج بيير غاسلي من القسم الأوّل إذ حلّ في المركز 17 – خلال مشاركته الأولى في الصين.

ومن بين الخارجين كذلك: ثنائي ويليامز وساوبر، ولكن هذه هي المرّة الأولى في التصفيات التي يتمكّن فيها شارل لوكلير من التفوّق على زميله ماركوس إريكسون متذيّل الترتيب.

القسم الثاني

خرج ثنائي فيراري ومرسيدس سريعًا إلى الحلبة على إطارات الـ"سوفت"، فيما اعتمد فريق ريد بُل استراتيجية مختلفة من خلال التزوّد بإطارات "ألترا سوفت". وفي الوقت الذي صعد فيه ثنائي فيراري إلى المركزَين الأوّل والثاني لم يتمكّن بوتاس وهاميلتون من تسجيل نتيجة أفضل من المركز الرابع في الدقائق الأولى.

ولكن انتقل فريق فيراري إلى إطارات "ألترا سوفت" في الدقائق الأخيرة بينما بقيت مرسيدس على الإطارات اللّينة ليتمكّن هاميلتون من تسجيل أسرع زمن بفارق ثلاثة أعشار من الثانية عن رايكونن – ولكن سينطلق ثنائي فيراري على إطارات "سوفت" كونه لم يُحسّن زمنه على "سوبر سوفت".

ولم يتمكّن كيفن ماغنوسن من التواجد ضمن العشرة الأوائل إذ كان أوّل الخارجين في المركز 11 أمام إستيبان أوكون، وثنائي مكلارين فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن. أمّا برندون هارتلي فسيبدأ سباقه من المركز 15.

نتيجة التجارب التأهيلية

المركزالسائقالسيارةالزمنالفارق
1 germany سيباستيان فيتيل  فيراري 1:31.095  
2 finland كيمي رايكونن  فيراري 1:31.182 0.087
3 finland فالتيري بوتاس  مرسيدس 1:31.625 0.530
4 united_kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 1:31.675 0.580
5 netherlands ماكس فيرشتابن  ريد بُل 1:31.796 0.701
6 australia دانيال ريكاردو  ريد بُل 1:31.948 0.853
7 germany نيكو هلكنبرغ  رينو 1:32.532 1.437
8 mexico سيرجيو بيريز  فورس إنديا 1:32.758 1.663
9 spain كارلوس ساينز الإبن  رينو 1:32.819 1.724
10 france رومان غروجان  هاس 1:32.855 1.760
11 denmark كيفن ماغنوسن  هاس 1:32.986 1.891
12 france إستيبان أوكون  فورس إنديا 1:33.057 1.962
13 spain فرناندو ألونسو  مكلارين 1:33.232 2.137
14 belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 1:33.505 2.410
15 new_zealand برندون هارتلي  تورو روسو 1:33.795 2.700
16 russia سيرغي سيروتكين  ويليامز 1:34.062 2.967
17 france بيير غاسلي  تورو روسو 1:34.101 3.006
18 canada لانس سترول  ويليامز 1:34.285 3.190
19 monaco شارل لوكلير  ساوبر 1:34.454 3.359
20 sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 1:34.914 3.819
فورمولا 1 - المقال التالي