فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
2 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
19 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
57 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
71 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
134 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
162 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً

"فيا" لن تُخفّف قوانين الإعاقة لمسار البحرين القصير

قال مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد أنّه لن يتمّ تخفيف القوانين المتعلّقة بإعاقة السائقين لبعضهم خلال تصفيات جائزة الصخير الكبرى نهاية هذا الأسبوع، وذلك بالرغم من أنّ المسار القصير سيجعل من الزحام أمرًا حتميًا.

"فيا" لن تُخفّف قوانين الإعاقة لمسار البحرين القصير

من المتوقّع أن يبلغ زمن اللفّة 53 ثانية على المسار الخارجيّ السريع في البحرين، وسيكون السائقون قادرين على إتمام عدّة طلعات في التصفيات.

وستتواجد السيارات الـ 20 في القسم الأوّل ما يعني إمكانيّة عالية لصعوبة الحصول على لفّة نظيفة، لكنّ ماسي قال أنّه سيتواصل تطبيق القوانين بشكلٍ طبيعي.

وقال حيال ذلك لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد بأنّ المقاربة تكون ليّنة في المجمل خلال التجارب الحرّة. لكن خلال التصفيات فإنّ تطبيق القانون سيكون قياسيًا لأيّ عمليّة إعاقة غير ضروريّة وستتمّ مراجعتها والتحقيق فيها".

وأضاف: "لذا لا أعتقد بأنّ اللفّة القصيرة ستُلغي الحاجة لعدم إعاقة أحدهم من دون ضرورة".

ولا يتوقّع ماسي أيّة عقبات على صعيد عطلة نهاية هذا الأسبوع، وذلك بالرغم من زمن اللفّة القصير.

وقال حيال ذلك: "ستكون عطلة نهاية أسبوع محتدمة بالتأكيد ومليئة بالأحداث. نحن نتطلّع إلى أحد أطول الجوائز الكبرى على صعيد عدد اللفّات. ستكون لفّات سريعة متتالية".

وأضاف: "تتوقّع أنظمة المحاكاة أزمنة في فلك 53 إلى 55 ثانية. لكنّ ذلك تحدٍ جيّدٌ كذلك لإدارته، وهو مختلف. تحدّثت إلى عددٍ من الفرق وهم يعتبرون السباق مختلفًا بالكامل".

وقلّل ماسي من شأن مخاوف بعض السائقين حيال الحفف "العدائيّة" في المنعطف المزدوج، كما أكّد أنّ القسم الرابط سيشهد تطبيق بعض قيود حدود المسار نهاية هذا الأسبوع.

على جانب آخر قال ماسي أنّه لا توجد تغييرات مُخطّط لها على صعيد الحواجز الجانبيّة على إثر حادث رومان غروجان خلال جائزة البحرين الكبرى.

وقال حيال ذلك: "كلّا، لا توجد تغييرات على معدّات السلامة على الحلبة، كانت هناك تحديثات قد أُجريت قبل جائزة البحرين الكبرى على المسار الخارجيّ الذي سنستخدمه".

وتمّ تعويض الحاجز الأسمنتي الذي وضع إثر حادث غروجان من أجل استئناف السباق بحاجز معدنيّ جديد.

المشاركات
التعليقات
سيدل: على مكلارين عدم الانجرار وراء النتيجة القوية في البحرين

المقال السابق

سيدل: على مكلارين عدم الانجرار وراء النتيجة القوية في البحرين

المقال التالي

وولف: على الفورمولا واحد بذل كامل الجهود لتسريع تقديم المحركات الجديدة

وولف: على الفورمولا واحد بذل كامل الجهود لتسريع تقديم المحركات الجديدة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الصخير الكبرى