"فيا" لم تكن تعلم بوجود الحطام الذي كلف بوتاس الفوز في باكو

المشاركات
التعليقات
غلين فريمان
كتب: غلين فريمان , كاتب
30-04-2018

أوضح تشارلي وايتينغ مدير السباقات في الفورمولا واحد أنّ الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لم يكن يعي وجود الحطام على أرض الحلبة، الأمر الذي كلف فالتيري بوتاس فوزاً شبه أكيد في سباق جائزة أذربيجان الكبرى.

فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري

عانى بوتاس من انثقاب في إطاره بعد أن صعدت سيارته على قطع من الحطام المتناثر مع بقاء ثلاث لفات فقط على نهاية السباق، وذلك بعد أن انتزع الصدارة من سيباستيان فيتيل عقب وقفة الصيانة التي أجراها خلال فترة سيارة الأمان، ومن ثمّ تمكن من الصمود في وجه هجمات سائق فيراري بعد إعادة الانطلاقة.

حيث قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس: "لم يكن من المفترض تواجد تلك الأشياء على الحلبة بعد ستّ لفات خلف سيارة الأمان".

كما أشار إلى أنّ تلك القطع كانت "بحجم قبضة اليد"، لكنّ وايتينغ أوضح أنّه لم يتلقَ أية تنبيهات حيال وجود تلك الأشلاء على أرض الحلبة.

فقال: "لم نتلقَ أية تقارير عن وجود حطام. لقد كان أداء المارشلز طوال السباق مثيراً للإعجاب، لقد قاموا بعمل جيد جداً جداً في الإبلاغ عن الحطام".

وأكمل: "على الأغلب أنّ تلك القطع نتجت عن الاحتكاك ما بين سيارتَي بيير غاسلي وكيفن ماغنوسن، لكننا لم نتلقَ أية تبليغات عن وجود حطام هناك".

وتابع: "بالتأكيد، نحاول على الدوام التخلص من تلك الأشلاء، لكنّ ذلك صعب بعض الشيء إن لم تكن تعلم بوجودها".

وأضاف: "لقد كنا نتلقى تقارير متواصلة عن أماكن الحطام طوال السباق، حيث قمنا بالتعامل معها. أشعر أننا تعاملنا مع جميع القطع والأشلاء على المسار".

واستكمل: "عند إعادة انطلاقة السباق، كنا واثقين للغاية من أنّ كل شيء قد تمّت إزالته عن المسار".

واسترسل: "كما أنني أتفق تماماً مع القرار الذي اتخذناه حول إدخال سيارة الأمان".

من جهته، أشار وولف إلى أنّ خسارة بوتاس بتلك الطريقة كانت "وحشية".

فقال معلقاً على الاستراتيجية التي منحته الأفضلية أمام فيتيل: "لقد كان السباق يسير في مصلحة بوتاس، ومن الواضح أننا علمنا أنّ بقاءه على الحلبة سيمنحه فرصاً مع دخول سيارة الأمان، وذلك ما قمنا به".

وأكمل: "من ثمّ، وبطريقة وحشية للغاية بالنسبة له، خسر ما بدا أنه فوز سهل، بسبب قطعة حطام على أرض الحلبة".

وتابع: "الحظ جزء من رياضة السيارات. لم يكن دخول سيارة الأمان لصالحنا في نهاية المطاف، لكننا بالمقابل حصلنا على فوز مع لويس هاميلتون".

واختتم: "لكنّ ذلك لا يبدو منطقياً، لسببين اثنين: الأول أننا لم نكن نمتلك الوتيرة الجيدة في هذا السباق، والثاني أنّ السائق الأسرع على الحلبة اضطر للانسحاب بسبب انثقاب إطاره نتيجة قطعة حطام على المسار".

فورمولا 1 - المقال التالي

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أذربيجان الكبرى
الموقع Baku City Circuit
قائمة السائقين فالتيري بوتاس
قائمة الفرق مرسيدس
الكاتب غلين فريمان
نوع المقالة أخبار عاجلة