فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

«فيا» توسّع قيودها على اختصار المنعطفات في مونتريال

وسّع الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" قيوده على اختصار المنعطفات لتشمل المنعطف المزدوج الثالث على حلبة جيل فيلنوف وذلك ضمن محاولة لتثبيط السائقين عن محاولة تحقيق بعض المكاسب عبر اختصار المسار.

«فيا» توسّع قيودها على اختصار المنعطفات في مونتريال

مثّل العبور على مناطق الخروج الآمن مشكلة أساسيّة بالنسبة للمنعطف المزدوج الأخير في كندا، حيث شدّدت "فيا" الخناق على السائقين عند ذلك الجزء من الحلبة خلال المواسم الأخيرة.

ففي عام 2015 تمّ بناء حففٍ جانبيّة جديدة عالية لمنع السائقين من عبور المنعطف بشكلٍ مستقيم – كما أنّه يتعيّن على أيّ سائقٍ يخرج عن المسار أن يعود إليه بعد عمودٍ صغيرٍ ما يجبره على إبطاء سرعته.

وتمّ الحفاظ على ذلك النظام لهذا العام، كما سيطبّق النظام ذاته عند المنعطف المزدوج 8 و9، إذ شهد ذلك الجزء من المسار تغيير المنطقة الحصويّة بأخرى أسفلتيّة.

وفي مذكّرة أرسلها تشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد إلى الفرق اليوم الخميس قال البريطاني: "أيّ سائقٍ يفشل في التعامل مع المنعطف التاسع عبر استخدام المسار ويعبر بشكلٍ كاملٍ إلى يسار الحفف البرتقاليّة عند رأس المنعطف، عليه البقاء بالكامل إلى يسار مطبّ السرعة البرتقالي عند الخروج من المنعطف والعودة إلى المسار عند نهاية منطقة الخروج الآمن الأسفلتيّة".

وبخصوص المنعطف الأخير، قال وايتينغ أنّه سيتمّ تثبيت مكعّب بوليستيرين أبيض وأحمر عند نهاية منطقة الخروج الآمن ويتعيّن على السائقين البقاء إلى يساره قبل العودة إلى المسار.

لكنّ الحالة الوحيدة التي لا يتعيّن فيها على السائقين الامتثال لهذه المتطلّبات تكون عند إجبار سائقٍ من قبل أحد منافسيه على الخروج عن المسار.

المشاركات
التعليقات
هاميلتون عاشرًا ضمن قائمة الرياضيين الأعلى دخلاً

المقال السابق

هاميلتون عاشرًا ضمن قائمة الرياضيين الأعلى دخلاً

المقال التالي

ألونسو: سأبقى مع مكلارين لموسم 2018 إذا تمكّنا من الفوز بحلول شهر سبتمبر

ألونسو: سأبقى مع مكلارين لموسم 2018 إذا تمكّنا من الفوز بحلول شهر سبتمبر
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة كندا الكبرى
الموقع حلبة جيل فيلنوف
الكاتب جوناثان نوبل