اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

"فيا" تكشف عن تفاصيل هيكل إداري جديد للفورمولا واحد

عيّن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" مدير الفريق المرموق السابق ستيف نيلسن في دور مديره الرياضي داخل هيكل إداري جديد للفورمولا واحد.

علم فيا

مارك ساتون/ صور لات

كانت لنيلسن - الذي عمل مؤخرًا لصالح إدارة الفورمولا واحد - مسيرة طويلة في سباقات الجائزة الكبرى والتي شهدت عمله مع لوتس، تايرل، بينيتون وألفا تاوري.

وضمن دوره الجديد مع "فيا"، سيكون مسؤولًا عن كافة المسائل الرياضية، بما فيها تطوير مراقبة السباقات ومركز العمليات عن بعد، إلى جانب التحديثات المستقبلية للقوانين الرياضية.

وبالحديث عن دوره الجديد قال نيلسن: "لقد أمضيت حياتي المهنية في العمل لدى العديد من الفرق والمنظمات في الفورمولا واحد، ولا أطيق الانتظار للدخول في فصل جديد آخر مع فيا".

ويعد تعيين نيلسن واحدًا من بين عدد من التغييرات التي قام بها محمد بن سليم رئيس "فيا" للمساعدة على تحسين إدارة الفورمولا واحد.

حيث أن نيكولاس تومبازيس - الذي قاد الفريق التقني لدى فيا في الفورمولا واحد منذ 2018 - سيكون له دور إداري أكبر كمدير لسباقات المقعد الأحادي.

وسيعمل نيلسن تحت إشرافه، إلى جانب المدير التقني تيم غوس، المدير المالي فيديريكو لودي ومدير العمليات فرانسوا سيكارد.

هذا ويرى بن سليم أن تلك التغييرات ستساعد في تحسين إدارة "فيا" للفورمولا واحد، حيث قال: "لقد كرّسنا الكثير من الوقت والجهد من أجل تقديم تغييرات هامة ومدروسة على فريقنا في الفورمولا واحد كي نصل إلى الهيكل الإداري المناسب مع الأشخاص المناسبين للإشراف على القوانين المستقبلبة للرياضة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق وولف يكشف مستوى سيارة "دبليو14" في مواجهة ريد بُل مع بداية موسم 2023
المقال التالي حلبة ميامي تخطط لإعادة تعبيد مسارها ونقل البادوك لسباق الفورمولا واحد

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط