فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

"فيا" تعدّل على الحفف الجانبية في النمسا بعد مشاكل تجارب الجمعة

قام الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بإجراء بعض التغييرات الطفيفة على الحفف الجانبية الموجودة في آخر منعطفين على حلبة ريد بُل النمساوية بعدما ألحق بعض السائقين الأضرار بسياراتهم جرّاء خروجهم عن المسار في التجارب الحرّة ليوم الجمعة.

المشاركات
التعليقات
"فيا" تعدّل على الحفف الجانبية في النمسا بعد مشاكل تجارب الجمعة

واجه بعض السائقين المشاكل لا سيما عند عودتهم للحلبة بعد خروجهم عن المسار وصعودهم على الحفف الجانبية. وكان من بين السائقين الذين تعرضوا للأضرار على المنعطفين التاسع والعاشر رومان غروجان وفيليبي ماسا، فضلاً عن بعض السائقين الآخرين الذين أعربوا عن استيائهم من الوضع.

وقال سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن "مثّلت الحفف الجانبية الصفراء تحديًا بالنسبة لنا، إذ أعتقد بأنها ليست من النوع الذي يجب أن يُستخدم في الفورمولا واحد، حيث لم تُصمّم السيارات لذلك".

وقد تمّ القيام ببعض التعديلات من أجل تفادي حصول مثل هذه المشاكل للسائقين في بقية مجريات هذه الجولة.

وقد تمّ نقل الحواجز الصفراء إلى المنعطف العاشر من أجل السماح للسائقين الذين يخرجون عن المسار عند المنعطف التاسع في العودة للمسار من دون الصعود عليها.

معرض الصور التقني: الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في النمسا

المقال السابق

معرض الصور التقني: الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في النمسا

المقال التالي

تضرر علبة التروس على سيارة هاميلتون ليس نتيجة الحادث مع فيتيل في باكو

تضرر علبة التروس على سيارة هاميلتون ليس نتيجة الحادث مع فيتيل في باكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة النمسا الكبرى
الموقع ريد بُل رينغ