"فيا" تُحقّق في خرق محتمل في نظام "ام جي يو-كيه" على سيارة ريكاردو
بات دانيال ريكاردو سائق رينو أمام خطر شطب نتيجته من تصفيات جائزة سنغافورة الكبرى بعد أن تمّ التفطّن إلى أنّ سيارته قد خرقت القوانين التقنيّة للبطولة.

تأهّل الأسترالي ثامنًا على حلبة مارينا باي، حيث يأمل الصانع الفرنسيّ أن يُواصل انتعاشة أدائه مؤخّرًا وتقليص الفارق مع مكلارين في بطولة الصانعين.
لكنّ عمليّة التفقّد الاعتياديّة التي تلي التجارب التأهيليّة من قبل "فيا" وجدت أنّ نظام استعادة الطاقة الحركيّة "ام.جي.يو-كيه" على سيارته قد وفّر طاقة كهربائيّة أكثر ممّا تسمح به القوانين.
وجاء في مذكّرة من جو باور المندوب التقنيّ للفورمولا واحد: "تجاوزت السيارة رقم 3، وسائقها دانيال ريكاردو، حدّ طاقة نظام ام جي يو-كيه البالغ 120 كيلو واط خلال الحصّة الأولى من التصفيات، وهو ما يُعدّ خرقًا للمادة 5.2.2 ورسوم تدفّق الطاقة في الملحق الثالث من اللوائح التقنيّة لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد".
وفي حال أكّد المراقبون أنّ سيارته خرقت القوانين، فإنّ عواقب ذلك قد تتضمّن شطب نتيجته من التصفيات.
وإذا ما حدث ذلك فإنّ رينو ستتقدّم على الأرجح بطلبٍ للسماح له ببدء السباق من آخر شبكة الانطلاق.

المقال السابق
نوريس يلوم "تركيزه المتلاشي" في لفّته "السيئة" في تصفيات سنغافورة
المقال التالي
إقصاء ريكاردو من التجارب التأهيلية في سنغافورة

حول هذه المقالة
السلاسل | فورمولا 1 |
الحدث | جائزة سنغافورة الكبرى |