فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

"فيا" تتحرّك لمنع السائقين من خرق حدود المسار في جائزة سنغافورة الكبرى

المشاركات
التعليقات
"فيا" تتحرّك لمنع السائقين من خرق حدود المسار في جائزة سنغافورة الكبرى
15-09-2018

اتّخذ الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" بعض الإجراءات لمنع سائقي بطولة العالم للفورمولا واحد من استغلال منطقة الخروج الآمن عند المنعطف السابع خلال جائزة سنغافورة الكبرى نهاية الأسبوع الجاري.

يُعتقد بأنّ إمكانيّة زيادة ارتفاع الحفف الجانبيّة قد طُرحت خلال اجتماع السائقين مساء أمسٍ الجمعة.

لكن بدل تغيير الحفف، فقد تمّت الآن إضافة خطّ أصفر على منطقة الخروج الآمن خلف الحفف الجانبيّة.

وتمّ إرسال مذكّرة حدث معدّلة من قبل تشارلي وايتينغ مدير السباق قبيل التجارب الحرّة الثالثة، قائلًا بأنّ لفّة تصفيات أيّ سائق سيتمّ شطبها "إن كان أيّ جزء من السيارة قد لمس الخطّ الأصفر".

أمّا خلال السباق فسيتمّ التلويح بعلمٍ أبيض وأسود في حال لمس أيّ سائقٍ ذلك الخطّ ثلاث مرّات، بينما سيتمّ نقل أيّة خروقات إضافيّة إلى مراقبي السباق.

ويقترب المنعطف السابع – وهو الأوّل في المقطع الثاني من الحلبة – من زاوية 90 درجة نحو اليسار في نهاية الخطّ المستقيم الخلفي.

وبالرغم من أنّ الأزمنة حول الحلبة قد تسارعت كثيرًا هذا الموسم على حلبة مارينا باي، حيث كان دانيال ريكاردو أسرع بقرابة ثلاث ثوانٍ بالمقارنة مع زمنه من الحصّة الأولى العام الماضي، إلّا أنّ استغلال حدود المسار والشكل المختلف للمنعطف الـ 16 من غير المرجّح أن يكونا مساهمين كثيرًا في هذا التحسّن.

وقال إستيبان أوكون سائق فورس إنديا لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كلّ شيء. يعود الأمر إلى أداء السيارة، والإطارات والمزيد من التماسك والعبور بشكلٍ أفضل على الحفف، إلى جانب إعادة تعبيد بعض أجزاء المسار".

وأضاف: "لا أعتقد بأنّ المنعطف الـ 16 أسرع ممّا كان عليه، بل ربّما أبطأ".

ومن المرجّح ربّما أنّ خروقات حدود المسار عند المنعطف السابع كانت لتحظى بتأثير أكبر بدءًا من حصص السبت لو أنّ المنطقة بقيت من دون أيّة تعديلات. إذ عادة ما تتحسّن حالة حلبات الشوارع بشكلٍ كبير في الظروف الجافة نتيجة ازدياد طبقة المطاط وهو ما يُشجّع السائقين على عبور المنعطفات بسرعات أعلى.

وقال بيير غاسلي سائق تورو روسو: "حاولت ذلك (تجاوز حدود المسار). لم يُعاقبوا أيّ أحد، لذلك حاولت".

وأضاف: "ذلك صعبٌ كونك في حال قمت بذلك بشكلٍ عرضي فلن تكسب أيّة أزمنة، لكن إن لم يفعلوا أيّ شيء وبدأنا بالتوجّه إلى هناك وبات هناك المزيد من المطاط على الحلبة فسيُصبح ذلك الجزء أسرع".

واختتم حديثه بالقول: "لهذا قلنا خلال اجتماع السائقين أنّ عليهم القول إمّا بأنّ ذلك ممنوع، أو يضعوا شيئًا ما هناك لضمان خسارتنا لبعض الوقت".

المقال التالي
ريكاردو: الوضع أشبه "بالساونا" أثناء القيادة في سنغافورة

المقال السابق

ريكاردو: الوضع أشبه "بالساونا" أثناء القيادة في سنغافورة

المقال التالي

هاميلتون: حادثي الوشيك مع فيتيل في تجارب سنغافورة الحرّة "خطأ مبتدئين"

هاميلتون: حادثي الوشيك مع فيتيل في تجارب سنغافورة الحرّة "خطأ مبتدئين"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة سنغافورة الكبرى