فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
2 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
23 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
37 يوماً

"فيا" تؤكد تفاصيل نظام الإقصاء الجديد للتجارب التأهيليّة

المشاركات
التعليقات
"فيا" تؤكد تفاصيل نظام الإقصاء الجديد للتجارب التأهيليّة
من قبل:
, كاتب
24-02-2016

أكد الاتحاد الددولي للسيارات "فيا" تفاصيل نظام الإقصاء الجديد في التجارب التأهيلية للفورمولا واحد، والذي سيتمّ إدراجه هذا الموسم.

تمت الموافقة على نظام الإقصاء الجديد من قبل الفرق ضمن اجتماع المجموعة الاستراتيجية ولجنة الفورمولا الواحد يوم الثلاثاء.

يتمّ دراسة جميع تفاصيل الفكرة الآن قبيل طرحها للتصويت خلال اجتماع مجلس رياضة السيارات العالمي الأسبوع المقبل.

وصرحت "فيا" في بيان لها: "تم تقييم النظام الجديد استعداداً لطرحه مع بداية موسم 2016".

عمل النظام الجديد:

القسم الأوّل من التجارب التأهيلية

- مدته 16 دقيقة

- يتمّ إقصاء أبطأ سائق بعد مرور 7 دقائق

- يتمّ إقصاء أبطأ سائق كُلّ دقيقة و30 ثانيّة حتى نهاية الزمن

- يتمّ إقصاء 7 سائقين بالمجموع، وينتقل 15 سائقًا إلى القسم الثاني

القسم الثاني

- مدته 15 دقيقة

- يتمّ إقصاء أبطأ سائق بعد مرور 6 دقائق

- يتمّ إقصاء أبطأ سائق كُلّ دقيقة و30 ثانية حتى نهاية الزمن

- يتمّ إقصاء 7 سائقين بالمجموع، و8 ينتقلون إلى القسم الثالث

القسم الثالث

- مدته 14 دقيقة

- يتمّ إقصاء أبطا سائق بعد مرور 5 دقائق

- يتمّ إقصاء أبطأ سائق كلّ دقيقة و30 ثانية منذ ذلك الحين وحتّى التلويح بالعلم الشطرنجي

- يبقى سائقان خلال آخر دقيقة و30 ثانية من عمر الحصّة

الإقصاء النهائي لكل حصة يتمّ بعد عبور العلم الشطرنجي – وليس عند انتهاء الوقت.

إيكلستون راضٍ

أبدى عرّاب الفورمولا واحد بيرني إيكلستون رضاه عن هذه الفكرة، والتي يرى أنها ستقدم المزيد من الإثارة للجمهور.

حيث قال: "تكمن الفكرة في أن المفهوم الجديد يماثل التجارب التأهيلية أثناء الأمطار".

واختتم: " قد لا يستطيع واحد أو اثنان من سائقي الصدارة إنهاء التجارب في الصف الأول. وهذا ما سيضفي تنوعاً في ترتيب شبكة الانطلاق".

المقال التالي
هلكنبرغ الأسرع في الفترة الصباحيّة من اليوم الثالث ومشاكل لفيراري

المقال السابق

هلكنبرغ الأسرع في الفترة الصباحيّة من اليوم الثالث ومشاكل لفيراري

المقال التالي

الموافقة على سيارات أسرع وأعرض خلال موسم 2017

الموافقة على سيارات أسرع وأعرض خلال موسم 2017
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب جوناثان نوبل