فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

فورس إنديا تكشف عن تصميم الأرقام الجديد على سيارتها

كشف فريق فورس إنديا عن التصميم الجديد للأرقام على سيارته، وذلك بعد غرامة الـ 25.000 يورو – مع وقف التنفيذ – التي تلقاها خلال جائزة إسبانيا الكبرى.

المشاركات
التعليقات
فورس إنديا تكشف عن تصميم الأرقام الجديد على سيارتها

تلقّى الفريق المتمركز في سيلفرستون تنبيهاً من الحكام بعد سباق إسبانيا وذلك لأنه لم يتمكن من وضع الأرقام الجديدة الأكبر في أماكنها على سيارتيه وفقاً للتوجيهات التي وضعها الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" مؤخراً.

وتنصّ المتطلبات الجديدة على ضرورة أن تكون الأرقام واضحة في مقدمة السيارة، وأن يتمّ وضع رقم السائق أو ثلاثة أحرف من اسمه على جانب السيارة.

وقد وجد حكّام جائزة إسبانيا الكبرى أنّ موضع الأرقام فوق أنف سيارتي فريق فورس إنديا وعلى الجوانب لا يتماشى مع تلك المتطلبات.

وافقت فورس إنديا على إجراء تلك التغييرات خلال يوم التصوير في سيلفرستون اليوم الخميس، حيث كشف الفريق عن تغيير موضع الأرقام إضافة إلى وضع أحرف اسم السائق على زعنفة القرش.

 

وضمن معرض حديثه في إسبانيا، أوضح أوتمار زافناور مدير قسم العمليات لدى فورس إنديا أنّ فريقه كان معارضاً لفكرة منح الكثير من المساحة للأرقام لأنّ ذلك يؤثر على فرص الرعاة القيّمة.

حيث قال: "فورس إنديا فريق يقوم بعمل جيد للغاية على الحلبة، لكنه لا يبلي بشكل جيد من الناحية الماديّة نظراً للطريقة التي يتم بها توزيع العوائد".

وأكمل: "لذا، كي نتمكن من المنافسة علينا زيادة العائدات من الرعاة إلى أقصى درجة ممكنة. كي نقوم بذلك فنحن نحتاج إلى المساحة على السيارة".

واختتم: "أعتقد ومن وجهة نظر شخصية أنّ هناك طرقاً أخرى لتمييز السيارات عن بعضها. اللون الزهري مميز للغاية لذا فأنت تعلم أنك تنظر إلى سيرجيو بيريز أو إستيبان أوكون، وهناك طرق أخرى لتفريقهما عن بعضهما – مثل خوذتيهما".

بيريللي تتخلّى عن الإطارات القاسية لجائزة بريطانيا الكبرى

المقال السابق

بيريللي تتخلّى عن الإطارات القاسية لجائزة بريطانيا الكبرى

المقال التالي

"ليبرتي ميديا" متحمّسة لاستبدال اتّفاقية كونكورد "المُشينة" مع الفرق

"ليبرتي ميديا" متحمّسة لاستبدال اتّفاقية كونكورد "المُشينة" مع الفرق
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق فورس إنديا
الكاتب جوناثان نوبل