فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
17 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
278 يوماً

فريق ويليامز يُعيد مؤسّسه المشارك باتريك هيد في دورٍ استشاري

سيعود باتريك هيد إلى العمل مع فريق ويليامز للفورمولا واحد للمرّة الأولى منذ ثمانية أعوام.

فريق ويليامز يُعيد مؤسّسه المشارك باتريك هيد في دورٍ استشاري

في ظلّ مرور الفريق بتغييرات متواصلة صُلب إدارته على إثر مغادرة بادي لوي نحو استراحة مطوّلة، فإنّ هيد سيعمل مع الفريق ضمن دورٍ استشاري.

ويعود آخر دورٍ لهيد إلى موسم 2011 عندما كان مدير الهندسة، بالرغم من بقائه مالكًا لحصّة أقليّة في شركة ويليامز.

وجاء ضمن بيان نشره الفريق: "يُمكننا أن نؤكّد أنّ السير باتريك هيد يُقدّم بعض الدعم حاليًا لفريق الهندسة الخاص بنا ضمن دور استشاري قصير الأمد".

ومن المتوقّع أن يزور هيد البادوك في السباق المقبل في شنغهاي بعد أن نظّم عطلة عائليّة للسفر إلى الصين منذ فترة طويلة.

لكنّه لن يتواجد في منطقة هندسة الفريق مثل دوره السابق.

وكجزء من التغييرات المتواصلة في منشأة غروف، فقد استلم آدم كارتر دور رئيس التصميم، بينما بات دايف روبنسن يلعب دور كبير مهندسي السباقات.

أمّا دوغ ماكيرنان فهو يُواصل العمل كمدير التصميم.

جورج راسل، ويليامز

جورج راسل، ويليامز

تصوير: صور لات

المشاركات
التعليقات
مقترح اعتماد تصفيات من أربع حصص يعود إلى طاولة النقاش لموسم 2020

المقال السابق

مقترح اعتماد تصفيات من أربع حصص يعود إلى طاولة النقاش لموسم 2020

المقال التالي

فيرشتابن وهاميلتون يريدان من الفورمولا واحد التخلي عن نظام "دي آر أس"

فيرشتابن وهاميلتون يريدان من الفورمولا واحد التخلي عن نظام "دي آر أس"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1